中國臺灣CSB蓄電池的維護(hù)保養(yǎng)：

過去，開口式蓄電池維護(hù)起來比較麻煩，因為蓄電池在使用的時候要分解電解液中的水，所以要定期檢

測電解液的比重，蓄電池的電壓等參數(shù)，消耗的電解液，要定期加水來補(bǔ)充。   而后又有密封式的蓄

電池出現(xiàn)，主要以閥控式鉛酸蓄電池（為主，由于不需加水，所以閥控式鉛酸蓄電池從一開始便被稱為

免維護(hù)電池，而生產(chǎn)廠家又承諾該電池的使用壽命為10 ~ 20年（Zui少為8年），這樣就給國內(nèi)的技術(shù)和

維護(hù)人員一種誤解，似乎這種電池既耐用又完全不需要維護(hù)，許多用戶從裝上電池后就基本沒有進(jìn)行過

維護(hù)和管理；因而在90年代初國內(nèi)使用的VRLA電池出現(xiàn)了很多以前未遇到的新問題，例如，電池殼變形

、電解液滲漏、容量不足、電池端電壓不均勻等；這些現(xiàn)象不單在國內(nèi)，就是在比我國早采用VRLA電池

的國外也同樣存在。使用單位和管理單位，往往只重視備用電源的設(shè)備部分的維護(hù)和管理，而忽視電池

組的重大作用，殊不知斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組。 整組電池充電的特性是，如電池組內(nèi)

有一個或幾個內(nèi)阻變大的老化電池，其容量必然變小；充電器給電池組充電時，老化電池因容量小，將

很快充滿。充電器會誤以為整組電池已充滿而轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余

狀態(tài)良好的電池不可能充滿。電池組將以老化電池的容量為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行充放電，經(jīng)多次浮充--放電--均充

--放電--浮充的惡性循環(huán)；容量不斷下降，電池后備時間縮短。   結(jié)論：如不定時檢測，找出老化電

池給予調(diào)整，電池組的容量將變小，電池壽命縮短，影響系統(tǒng)的高效安全運行。