易事特蓄電池充電時(shí)的注意事項(xiàng)：

1、使用專用充電器，以免損壞蓄電池。

2、充電時(shí)應(yīng)從車上的電池盒中取出蓄電池，將充電器的AC110-220V端插入110-220V的交流電源上，DC端插入電池盒上即可，充電時(shí)，先將充電器輸出插頭插入電池盒前端的充電插座上，然后將充電器上的電源插頭插入交流電源的插座上，此時(shí)充電器面板上的綠燈指示燈亮，紅色指示燈不亮，表示正在充電。當(dāng)充電器的紅色指示燈亮的時(shí)候，表示電池進(jìn)入恒壓浮充電狀態(tài)。此時(shí)尚不表示電池已充足（約充入隨著時(shí)間推延紅燈從暗至亮。一般情況下4-8小時(shí)即可將電池充足，這時(shí)紅燈達(dá)到Zui亮程度。恒壓浮充電狀態(tài)下（紅色指示燈亮）即使長(zhǎng)時(shí)間充電，也不會(huì)損壞電池。3、當(dāng)充滿時(shí)充電器綠燈亮。充電時(shí)無(wú)論電池的電量消耗多少均應(yīng)將蓄電池充滿。充電器應(yīng)放置在保持良好的散熱通風(fēng)條件下。充電器與電池盒均應(yīng)放置平穩(wěn)，防止跌落。充電器與電池盒上不能復(fù)蓋物品，以利散熱。

4、充電結(jié)束，先拔去電源插頭，然后再將充電器輸出插頭從電池盒上拔出。充電過程中如出現(xiàn)電池盒溫度異常，（高于45°C），表明盒內(nèi)電池組有故障，應(yīng)立即切斷電源，應(yīng)停止充電、同電動(dòng)車經(jīng)銷商或與廠家取得聯(lián)系5、鉛酸蓄電池每次使用后不論電量消耗多少，都應(yīng)充足為好，這樣對(duì)電池壽命的延長(zhǎng)有利。如果電池長(zhǎng)期不用，應(yīng)在電量充足的狀態(tài)下保存，并且每月充電一次、再存放。6、充電時(shí)要檢查充電器適用的電源電壓與實(shí)際是否相符。

廢鉛酸蓄電池監(jiān)管難度大，筆者以為，主要有以下幾方面緣由。

　　一是廢鉛酸蓄電池的產(chǎn)生點(diǎn)散面廣，處置行為不易控制。不同于其他風(fēng)險(xiǎn)廢物，廢鉛酸蓄電池的產(chǎn)生點(diǎn)源分布非常分散，觸及行業(yè)眾多。

　　據(jù)了解，一個(gè)地級(jí)市廢鉛酸蓄電池的產(chǎn)生點(diǎn)源可達(dá)數(shù)千家，主要包括汽車4S店、二手車市場(chǎng)、電動(dòng)自行車銷售點(diǎn)、鉛酸蓄電池消費(fèi)企業(yè)等。觸及群體包括個(gè)體消費(fèi)者、普通店商和私人企業(yè)主。

　　一些個(gè)體消費(fèi)者和普通店商對(duì)廢鉛酸蓄電池的管理缺乏相關(guān)專業(yè)學(xué)問，對(duì)其正軌處置流程和非法處置構(gòu)成的環(huán)境危害認(rèn)識(shí)缺乏，很容易將搜集到的廢鉛酸蓄電池隨意販賣給小商販。而鉛酸蓄電池消費(fèi)企業(yè)主難免受利益派遣，將消費(fèi)或銷售過程中產(chǎn)生的廢電池低價(jià)銷售給商販。因此，要將這些分散的群體監(jiān)管到位，存在較大難度。

　　二是廢鉛酸蓄電池的搜集門檻較高，搜集體系尚未健全。根據(jù)《風(fēng)險(xiǎn)廢物搜集、貯存、運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范》，風(fēng)險(xiǎn)廢物必需交由持有風(fēng)險(xiǎn)廢物運(yùn)營(yíng)容許證的企業(yè)中止搜集處置，這關(guān)于量小點(diǎn)散的廢鉛酸蓄電池搜集無(wú)疑存在諸多困難。目前大部分省市在廢鉛酸蓄電池規(guī)范搜集上仍缺少有力的監(jiān)管伎倆。