方管計算公式

　　方管重量計算公式：4*壁厚*（邊長-壁厚）*7.85

　　矩形管重量計算公式：{（周長÷3.14）-壁厚}*壁厚*0.02466

上海國匯實業(yè)有限公司主營美標型鋼，歐標型鋼，英標型鋼，澳標型鋼，日標型鋼，進口各種外標型鋼，電話：137 64722601  曾影   021-6095 3735 

     日  標 方 管 現(xiàn) 貨 資 源 表

  品名          規(guī)格       材質               價格    備注

日標方管 60*60*4-6             SS400/SM490         電議              現(xiàn)貨

日標方管 80*80*4-8             SS400/SM490         電議    現(xiàn)貨

日標方管 100*100*4-8         SS400/SM490         電議  現(xiàn)貨

日標方管 120*120*5-12        SS400/SM490         電議     現(xiàn)貨

日標方管 140*140*5-12        SS400/SM490         電議  現(xiàn)貨

日標方管 150*150*5-16        SS400/SM490         電議  現(xiàn)貨

日標方管 160*160*5-16        SS400/SM490         電議    現(xiàn)貨

日標方管 180*180*5-16        SS400/SM490         電議  現(xiàn)貨

日標方管 200*200*5-16        SS400/SM490         電議  現(xiàn)貨

日標方管 250*250*5-16        SS400/SM490         電議  現(xiàn)貨

日標方管 300*300*5-16        SS400/SM490         電議     現(xiàn)貨

日標方管 350*350*5-16        SS400/SM490         電議     現(xiàn)貨

日標方管 400*400*5-16        SS400/SM490         電議  現(xiàn)貨

日標矩形管  100*50*4-10        SS400/SM490          電議  現(xiàn)貨

日標矩形管  120*60*4-12        SS400/SM490          電議    現(xiàn)貨

日標矩形管  140*60*4-16        SS400/SM490          電議    現(xiàn)貨

日標矩形管  150*70*4-16        SS400/SM490          電議   現(xiàn)貨

日標矩形管  180*80*4-16        SS400/SM490          電議   現(xiàn)貨

日標矩形管  200*100*4-16      SS400/SM490          電議  現(xiàn)貨

日標矩形管  250*100*4-16      SS400/SM490          電議    現(xiàn)貨

日標矩形管  250*150*4-16      SS400/SM490          電議  現(xiàn)貨

日標矩形管  300*150*4-16      SS400/SM490          電議  現(xiàn)貨

日標矩形管  400*200*4-16      SS400/SM490          電議  現(xiàn)貨

日標矩形管  400*300*4-16      SS400/SM490          電議  現(xiàn)貨

日標矩形管  500*300*4-16      SS400/SM490          電議  現(xiàn)貨

　江南造船成功擊敗兩家韓國船企，獲得英力士的2艘99000立方米全球大VLEC建造項目。繼大船集團之后，江南造船也將成為國內第二家建造VLEC的船廠。

　　12月3日，山東海洋能源有限公司所屬的太平洋氣體船（中國香港）控股有限公司（PacificGas）與中國船舶集團在上海簽署了2艘超大型乙烷運輸船（VLEC）建造項目。

　　這2艘VLEC將由江南造船建造，太平洋氣體船首席運營官陸炯冏、江南造船（集團）有限責任公司副總經理林青山代表雙方簽署協(xié)議。這是中國船舶揭牌成立后的個高技術船舶工程。

　　此次簽約的2艘VLEC船將為英力士集團提供乙烷運輸服務。由于英力士需要在2021年第四季度開始運輸貨物，因此預計這批VLEC將在這之前交付運營。

　　英力士集團是一家的石油化工公司，在全球擁有多處大型石化生產基地。英力士希望使用這批VLEC用于將美國乙烷運輸至其位于比利時安特衛(wèi)普港的新石化廠。英力士正投資34.2億美元，在安特衛(wèi)普港建設一個新的乙烷氣體裂解裝置和丙烷脫氫裝置，這將成為過去20年來歐洲新的裂解裝置，是迄今為止英力士大的投資。

　　除了江南造船，英力士的這筆訂單也吸引了韓國三星重工和現(xiàn)代重工。其中，江南造船提供了一種B型液貨艙解決方案，三星重工則提供薄膜型液貨艙設計，而現(xiàn)代重工提出了兩種方案的設計。此前，船舶經紀商表示，根據(jù)所選的技術，一艘VLEC造價大約為1.2億美元或以上。

　　同時，參與英力士這一VLEC項目競標的航運公司則包括BW Gas、商船三井、Pacific Gas和NavigatorGas，終英力士選擇了Pacific Gas與江南造船。