動態(tài)管道封堵也就是人們常說的帶壓管道封堵　　

動態(tài)管道封堵則是指原有的封堵結構(包括靜態(tài)封堵技術建立起來的所有封堵結構)一旦失效或設備、管道出現(xiàn)孔洞，流體介質正處于外泄的情況下，管道不停輸筒式封堵，采用特殊手段所實現(xiàn)的一種封堵途徑。動態(tài)管道封堵技術實現(xiàn)封堵的過程中，生產(chǎn)裝置及輸送管道中介質的工藝參數(shù)如溫度、壓力、流量等均不降低，整個封堵結構建立過程中始終受到介質溫度、壓力、振動、腐蝕、沖刷的影響，即是在動態(tài)的條件下實現(xiàn)的，Zui終阻止泄漏，達到重新封堵之目的。

石油運輸管道的泄漏事件很危險的事，所以在進行管道封堵?lián)岆U的時候要格外的注意，不停輸帶壓開孔封堵，當動火點遠離閥門的時候，為了大限度地減少油氣泄漏，這時常采用管道內(nèi)局部封堵技術，截斷油氣流，把帶油動火變成無油動火。管道內(nèi)封堵技術根據(jù)伸入管道內(nèi)起封堵作用的封堵頭形式的不同，分為氣囊、筒式、盤式、黃油墻等辦法，另外還有冷凍封堵。黃油墻封堵方法需要停產(chǎn)、不帶壓維修，牡丹江封堵，不僅影響生產(chǎn)，而且時間長、油氣損失大、安全性差。發(fā)達國家普遍使用密閉開孔、不停輸封堵維修技術。

確保在充氣期間無人在管道附近，拉緊牽引繩，將繩在枕木上綁扎牢固，通過壓力控制表，觀察管道封堵氣囊氣壓數(shù)據(jù)，當管道封堵氣囊氣壓達到技術規(guī)定數(shù)時，關閉氣壓控制閥門，不停輸帶壓封堵，充氣結束。充氣結束后，20分鐘內(nèi)壓力控制表保持與氣管連接，觀察封堵氣囊壓力的數(shù)據(jù)變化情況，一切正常，即可開始管道施工作業(yè)。管道封堵以及其他作業(yè)中，派專人監(jiān)視檢查封堵氣囊的氣壓，與作業(yè)現(xiàn)場人員保持良好穩(wěn)定的通訊，遇有異情及時報告，確保作業(yè)人員的安全。至此，正常狀態(tài)的堵水作業(yè)已經(jīng)全部完成。

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