臺(tái)車爐

為提高爐溫均勻性，電爐采用多區(qū)加熱，并在爐門和后墻上布置加熱元件，加熱元件布置圖及接線圖，電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中，應(yīng)妥善保管，雙爐臺(tái)臺(tái)車爐，以便將來(lái)維修更換。

大功率電爐配套多支熱電偶、多根補(bǔ)償導(dǎo)線、分別與多臺(tái)電柜的儀表配合使用。

臺(tái)車爐出廠時(shí)配套自動(dòng)控溫柜、熱電偶、補(bǔ)償導(dǎo)線、爐底板一套、爐外輕軌。用戶自備安裝用所有連接導(dǎo)線、埋地下水管等，全纖維臺(tái)車爐，供方派人指導(dǎo)安裝接線及調(diào)試。

臺(tái)車爐

臺(tái)車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用，為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過(guò)爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經(jīng)常定期地吹掃臺(tái)車爐底板下方的氧化皮，蘇州全纖維臺(tái)車爐，一般每周吹掃一次，吹掃時(shí)將爐底析吊起，臺(tái)車爐，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。

爐底板：采用耐熱鑄鋼件，長(zhǎng)期使用溫度≤950℃，確保在使用中不變形、不氧化、不開裂?？煞乐构ぜ趸っ撀浜蟮粼谂_(tái)車上加熱元件安裝槽內(nèi)而造成短路損壞加熱元件。

臺(tái)車牽引機(jī)構(gòu)：臺(tái)車牽引力為1臺(tái)減速機(jī)，由減速機(jī)帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng)，臺(tái)車式連續(xù)光亮退火爐，鏈輪再連接臺(tái)車上的齒輪，從而帶動(dòng)臺(tái)車移動(dòng)。進(jìn)出爐都設(shè)有雙保險(xiǎn)限位機(jī)構(gòu)和連鎖機(jī)構(gòu)。

臺(tái)車爐

節(jié)能型全纖維臺(tái)車爐，本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺(tái)車輕軌連為一體，衢州臺(tái)車爐，用戶只須放于平整的水泥地面即可使用。

臺(tái)車爐爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，翻轉(zhuǎn)式臺(tái)車爐，相對(duì)磚式爐膛節(jié)能60%左右，采用優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)纖維刺毯為原料，使用專用設(shè)備根據(jù)爐體制成各種規(guī)格。

加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀，分別吊掛在爐側(cè)、爐門、后墻及安放臺(tái)車擱絲磚上，并用高鋁瓷釘固定，安全簡(jiǎn)潔。

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