目前電網(wǎng)建設(shè)難度加大，變電站建設(shè)周期壓縮，生態(tài)環(huán)境對變電站建設(shè)工地的環(huán)保措施要求愈來愈嚴(yán)及變電站設(shè)備智能化、精細(xì)化程度不斷提高導(dǎo)致現(xiàn)場施工愈加困難等一系列問題，針對上述問題，推出環(huán)保性預(yù)制艙智能變電站，將變電站分為智能一次設(shè)備和集成二次設(shè)備，兩者之間通過預(yù)制光纜、電纜連接，對預(yù)制艙內(nèi)運行環(huán)境進(jìn)行設(shè)計。

預(yù)制艙內(nèi)的運行環(huán)境設(shè)計

針對預(yù)制艙無人值守的運行要求，需對艙內(nèi)的照明、消防、安防、逃生、通風(fēng)及溫濕度控制系統(tǒng)等輔助設(shè)施的布局、實施方案進(jìn)行設(shè)計，使預(yù)制艙內(nèi)部環(huán)境系統(tǒng)具備“自維持”能力。內(nèi)容如下：

（1）照明系統(tǒng)分艙外照明與艙內(nèi)照明，艙外照明可采用聲控方式控制開關(guān)。艙內(nèi)照明光源安裝在艙體頂部。所有照明均采用冷光源，節(jié)能環(huán)保。

（2）消防系統(tǒng)在艙體頂部設(shè)置煙霧報警裝置，自動檢測艙內(nèi)是否存在火災(zāi)，同時設(shè)置人工火災(zāi)報警按鈕，防止自動火災(zāi)報警裝置失靈或不及時動作。艙體配備預(yù)制式七氟丙烷自動滅火柜，與火災(zāi)報警設(shè)備相連，在發(fā)生火災(zāi)險情時，可實現(xiàn)自動滅火，且對設(shè)備及人員不造成損害。

（3）安防系統(tǒng)在艙體大門相對側(cè)的內(nèi)部上方位置安裝視頻攝像頭，保證攝像頭覆蓋艙內(nèi)所有區(qū)域，后臺監(jiān)控室實時監(jiān)測艙內(nèi)情況，且具備視頻保存功能。艙體配備門禁系統(tǒng)，由維護(hù)門進(jìn)入艙內(nèi)需經(jīng)過身份確認(rèn)。

（4）艙門上設(shè)有緊急逃生鎖，以防艙內(nèi)人員被誤鎖在艙內(nèi)，同時艙內(nèi)有明顯的逃生標(biāo)識。

（5）為艙體配備由排風(fēng)扇和排氣口組成的通風(fēng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備一鍵式開關(guān)，當(dāng)人員進(jìn)入艙體前可開啟開關(guān)，對艙內(nèi)空氣進(jìn)行更新并進(jìn)行自動檢測及報告，為維護(hù)人員提供適宜人類活動的操作環(huán)境。

（6）為使艙體內(nèi)部維持恒溫恒濕，艙內(nèi)配置冷暖空調(diào)2臺，對內(nèi)部溫濕度進(jìn)行控制。2臺空調(diào)形成冗余備份，工作狀態(tài)按一定的邏輯程序控制，保證艙體內(nèi)始終有1臺空調(diào)正常運行，當(dāng)1臺空調(diào)出現(xiàn)故障時，及時切換至另1臺空調(diào)運行，同時發(fā)出故障警報，保障柜內(nèi)環(huán)境的穩(wěn)定。

基于環(huán)保型預(yù)制艙智能變電站總體來講是依托裝配式變電站的物理技術(shù)構(gòu)架，融入二次設(shè)備預(yù)制艙、預(yù)制光/電纜及智能一次設(shè)備的綜合體，解決了生態(tài)環(huán)境對變電站建設(shè)工地的環(huán)保措施要求愈來愈嚴(yán)及變電站設(shè)備智能化、精細(xì)化程度等提出的一系列要求。