仙桃智慧停車系統(tǒng) 武漢艾派智能科技-國產(chǎn)在線91精品入口,亞洲 圖色 激情 日韓 歐美メイリン モデルコレクション メイ
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武漢市艾派智能科技有限公司成立于2015年,公司自主研發(fā)的“泊物云”智慧停車管理云系統(tǒng),徹底拋棄擁有種種弊端的傳統(tǒng)windows主機模式,是對傳統(tǒng)停車管理系統(tǒng)模式的革命性創(chuàng)新顛覆。
前述RFID技術與ETC技術都屬于不接觸傳感技術。區(qū)別在于,ETC應用于移動端對車輛的識別,造價較高,但傳輸距離較遠。但RFID技術要求距離比較近時才能識別,多用于路邊停車,車停進去后才能識別車輛。地鐵進出站就是運用這種RFID技術。智能找車位北京汽車保有量500多萬輛,停車位只有300多萬個,這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可?;蛲\?。北京“停車難”的核心是車輛與車位供需不平衡,車量遠大于車位。第二是停車資源分配不均,三環(huán)內車輛約為300萬車輛,三環(huán)內車位可能僅60—70萬個,絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?!熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題。
“地磁、視頻樁技術可以識別車輛身份,所謂的停車費電子支付,就是通過車輛身份識別轉換到支付賬戶進行直接扣款?!敝髁鞯耐\囯娮又Ц斗绞?,一是掃碼支付,二是ETC支付。掃碼支付關鍵在于,車主綁定微信、支付寶或智慧停車平臺等支付賬號,如果開通了免密支付,當?shù)卮呕蛞曨l樁識別車輛身份后開始計費,停車結束后,車主無需掏出手機進行支付即可自動扣款結賬,無感離開停車場;如果沒有開通免密支付,手動付款即可。第二種是ETC支付,ETC是一種用于公路、大橋和隧道的不停車電子收費系統(tǒng)。車輛與ETC卡綁定,當ETC探頭識別車輛后,ETC卡可直接支付停車費。
智能識別系統(tǒng)升級
升級改造智能識別系統(tǒng),減少出錯率,減少放行桿故障率。
信息同步優(yōu)化管理
商圈、酒店等地的停車場收費與車主消費情況相勾連,信息同步,使停車券電子化。
停車場人員架構調整
現(xiàn)場的“人”依然是保證“無人收費”順利進行的重要因素。
多家智慧停車企業(yè)在推行24小時服務熱線、現(xiàn)場設置緊急呼叫按鈕的基礎上,安排少數(shù)人員在車場巡場,確保遇到突發(fā)情況時能及時處理?!盁o人收費不等于無人值守,而是把原來的收費員變成保安員、巡邏員,起到解放人力的作用?!?/p>
改變車主消費習慣
車主使用現(xiàn)金還是電子支付需要潛移默化中慢慢習慣改變,當然也可推出自助繳費機去迎合只用現(xiàn)金的用戶人群。
智慧停車管理云系統(tǒng)
智能停車系統(tǒng)、智慧城市、人工智能系統(tǒng)軟硬件及相關產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及批發(fā)兼零售;機動車公共停車場服務;電子商務平臺運營管理;廣告發(fā)布;技術咨詢、設計、轉讓及相關技術服務。(依法須經(jīng)批準的項目,經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動)
武漢市艾派智能科技有限公司成立于2015年,擁有16年行業(yè)背景的團隊,公司成立之初就立志在“智慧出行”領域貢獻自己的力量。公司自主研發(fā)的“泊物云”智慧停車管理云系統(tǒng),徹底拋棄擁有種種弊端的傳統(tǒng)windows主機模式,是對傳統(tǒng)停車管理系統(tǒng)模式的革命性創(chuàng)新顛覆。基于“泊物云”的智慧停車管理云系統(tǒng)覆蓋封閉停車場出入口、室內車位引導、路邊占道停車、車位誘導發(fā)布等各種應用場景。公司自成立以來,堅持自主創(chuàng)新,獲得多項發(fā)明專利及軟件著作權,榮獲“20...