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技術(shù)接受模型（TAM）是美國(guó)學(xué)者Davis[4][5]于1986年以理性行為理論（TRA）基礎(chǔ)，同時(shí)相關(guān)理論精華所提出的個(gè)體采納系統(tǒng)的理論模型。該模型認(rèn)為[6]，用戶對(duì)某個(gè)系統(tǒng)的選擇受感知有用性和感知易用性兩個(gè)因素的共同影響，其中感知有用性是用戶對(duì)使用某個(gè)系統(tǒng)所帶來(lái)好處的認(rèn)知，感知易用性是用戶對(duì)使用某個(gè)系統(tǒng)難易程度的預(yù)感和判斷。其目的在于幫助判斷影響用戶對(duì)某一信息技術(shù)與系統(tǒng)的接受程度的影響因素，因此非常適用于研究以現(xiàn)代信息技術(shù)為基礎(chǔ)而發(fā)展起來(lái)的分享經(jīng)濟(jì)。在TAM模型基礎(chǔ)上，參考借鑒相關(guān)研究[2,7-9]，認(rèn)為用戶對(duì)分享經(jīng)濟(jì)的參與行為受參與態(tài)度的影響（積極抑或消極），受感知易用性、有用性等因素綜合影響。感知有用性分為經(jīng)濟(jì)動(dòng)機(jī)、社交動(dòng)機(jī)和生活實(shí)用性等外部變量，感知易用性分為易用性、便利性、熟悉程度、安全新信任等外部變量。

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雨滴購(gòu)商城app入門(mén)詳情

1、零批模式F2C，免費(fèi)注冊(cè)成會(huì)員。

消費(fèi)者按商城體驗(yàn)價(jià)購(gòu)買(mǎi)所需商品，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)后會(huì)贈(zèng)送相對(duì)應(yīng)的雨滴券，消費(fèi)者可憑獲贈(zèng)的雨滴券到批發(fā)區(qū)搶批低價(jià)商品。

2、批發(fā)區(qū)搶批到商品后，將由系統(tǒng)自動(dòng)按序寄售在雨滴購(gòu)商城體驗(yàn)區(qū)以零售價(jià)銷(xiāo)售，寄售時(shí)間，數(shù)量，可在用戶賬號(hào)的個(gè)人中心-在售產(chǎn)品欄中查看。

3、商品寄售成功后，商城收取百分之20%的服務(wù)費(fèi)，剩余百分之80%貨款直接劃撥到寄售者商城賬戶內(nèi)，用戶可以直接提到銀hang卡或再次消費(fèi)使用。

4、讓消費(fèi)者落到實(shí)惠，讓想創(chuàng)業(yè)者開(kāi)心創(chuàng)業(yè),輕松0元?jiǎng)?chuàng)業(yè)，雨滴幫創(chuàng)業(yè)者整合資源，雨滴幫消費(fèi)者省錢(qián)，從而實(shí)現(xiàn)快捷創(chuàng)業(yè)。消費(fèi)者不再去做病毒傳播的方式就能免費(fèi)用。

5、商品寄售周期一般20—60天，商城所售商品都是高品質(zhì)的專(zhuān)柜品質(zhì)，幫生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品快速走入用戶手中。

分享經(jīng)濟(jì)指利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)，以使用權(quán)分享為主要特征，整合閑置、海量、分散化資源，滿足多樣化需求的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)總和[1-2]。由此定義可知，共享經(jīng)濟(jì)是得益于技術(shù)進(jìn)步而形成的新型電子商務(wù)形態(tài)。近年來(lái)，分享經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域不斷拓展，產(chǎn)品從無(wú)形到有形，從消費(fèi)品到生產(chǎn)要素，一切事物皆可納入分享經(jīng)濟(jì)的范疇[3]；其中交通出行、餐飲食宿、快遞物流等領(lǐng)域發(fā)展成重點(diǎn)行業(yè)。其中共享交通出行領(lǐng)域發(fā)展規(guī)模Zui大、Zui成熟、Zui典型，造就了一批如滴滴出行的共享出行領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)。國(guó)內(nèi)學(xué)者對(duì)分享經(jīng)濟(jì)的研究大多從政府或者企業(yè)角度出發(fā)，而缺乏微觀層面用戶參與行為的研究。研究運(yùn)用技術(shù)接受模型，意在探究哪些因素會(huì)影響用戶參與分享經(jīng)濟(jì)以及影響程度和方向，也為分享經(jīng)濟(jì)企業(yè)更好發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)提供一定參考，希望在電子商務(wù)時(shí)代越來(lái)越多的用戶參與到分享經(jīng)濟(jì)中來(lái)。