變頻器維修點提示過電流的原因

一、工作中過電流即拖動系統(tǒng)在運行過程中出現(xiàn)過電流.其原因來自以下這幾個方面:

1.電動機遇到沖擊負載,或者傳動機構出現(xiàn)機械卡死的現(xiàn)象,引起電動機電流的突然升高.

2.變頻器維修點的輸出端短路,比如輸出端到電動機之間的連接線發(fā)生相互短路,或電動機內部發(fā)生短路等.

3.變頻器維修點本身運行的不正常,比如逆變橋中同一橋臂的兩個逆變器件在不斷交替的工作過程中出現(xiàn)異常。例如由于運行溫度過高，或逆變器件本身氧化老舊等原因，使逆變器件的參數(shù)發(fā)生變化，導致在交替過程中，一個器件已經導通、而另一個器件卻還未來得及關閉，引起同一個橋臂的上、下兩個器件的“直通”，使直流電壓的正、負極間處于短路狀態(tài)。

二、升速時過電流當負載的慣性比較大，而升速時間又設得太短，意味著在升速過程中，變頻器的工作效率突然上升過快，電動機的同步轉速也迅速上升，而電動機轉子的轉速因負載慣性比較大而跟不上節(jié)奏，結果就是升速電流太大。

三、降速中的過電流當負載的慣性較大，而降速時間也設定得太短時，在這過程中都會引起過電流。因為，降速的時間太短，同步轉速卻在迅速下降，而電動機轉子因為負載的慣性太大，仍然維持著較高的轉速，這時也是造成轉子繞組切割磁力線的速度太大而產生過電流。

東莞市登峰機電作為一家專門的變頻器維修點公司，有專人對一些機器和操作進行日常檢查，在維修的過程中也有專業(yè)的團隊保駕護航，值得一提的是還有完善的售后服務，不用自己操心更省力。

變頻器維修點之驅動器同時出現(xiàn)TG、DC報警的故障維修

故障現(xiàn)象：某配套FANUC 0M的二手數(shù)控銑，采用FANUC S系列三軸一體型伺服驅動器，開機時，驅動器同時出現(xiàn)L/M/N軸的TG、DC報警。

分析與處理過程：FANUCS系列數(shù)字伺服出現(xiàn)TG報警的含義是“速度控制單元斷線，即伺服電動機或編碼器連接不良或速度控制單元設定錯誤”。DC報警的含義是“直流母線過電壓”，可能的原因有直流母線的斬波管、制動電阻等元器件不良，或系統(tǒng)電源不正確等。

由于機床為二手設備，仔細檢查驅動器與線X、Y、Z軸伺服電動機的連接，未發(fā)現(xiàn)斷線；檢查驅動器的主回路輸入電壓正確，直流母線的電壓為DC260V，且機床X、Y、Z軸尚未工作。根據(jù)以上檢查，基本確定報警與實際驅動器的外部工作條件無關，報警是由于驅動器本身的原因引起的?？紤]到機床為二手設備，開機前已經長時間未使用，利用觀察法，仔細檢查驅動器的各元器件，發(fā)現(xiàn)驅動器中的熔斷器FU2(2A)已經熔斷；更換同規(guī)格的熔斷器后，再次開機，驅動器報警消除，故障被排除。 

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 變頻器維修點運轉電流

采用{變頻器維修點運轉，隨著電機的加速相應提高頻率和電壓，起動電流被限制在150%額定電流以下(根據(jù)機種不同，為125%~200%)。用工頻電源直接起動時，起動電流為6~7倍，因此，將產生機械電氣上的沖擊。采用變頻器傳動可以平滑地起動(起動時間變長)。起動電流為額定電流的1.2~1.5倍，起動轉矩為70%~120%額定轉矩；對于帶有轉矩自動增強功能的變頻器維修點，起動轉矩為以上，可以帶全負載起動。

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