一拖（洛陽(yáng)）叉車(chē)有限公司真誠(chéng)為您服務(wù)：

東方紅富通系列經(jīng)濟(jì)型叉車(chē)，致力于節(jié)能經(jīng)濟(jì)，為中小型企業(yè)和個(gè)體用戶(hù)量身打造經(jīng)濟(jì)型搬運(yùn)工具。

一拖（洛陽(yáng)）叉車(chē)有限公司是中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司的控股子公司，也是國(guó)家專(zhuān)業(yè)叉車(chē)生產(chǎn)廠家之一。所使有的“東方紅”商標(biāo)為中國(guó)“”。秉承50年工程機(jī)械設(shè)計(jì)精髓，根據(jù)國(guó)內(nèi)外不同用戶(hù)的需求，獨(dú)立研發(fā)出多功能實(shí)用型搬運(yùn)機(jī)械-東方紅富通系列節(jié)能經(jīng)濟(jì)型叉車(chē)和礦用膠輪車(chē)、農(nóng)用工程車(chē)和窯用叉車(chē)，拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向橋和轉(zhuǎn)向機(jī)，形成了五大系列產(chǎn)品格局。還可根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需要，選擇制造各種專(zhuān)用屬具，為您的工作提供Zui快捷的服務(wù)。

公司先后取得iso質(zhì)量體系認(rèn)證、出口許可證、ce認(rèn)證和農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣許可證等證書(shū)。產(chǎn)品主要銷(xiāo)往華中、華北、華東及沿海地區(qū)等三十多個(gè)省市自治區(qū)，并在以上地區(qū)建立了銷(xiāo)售中心。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)東亞，中亞、歐美等國(guó)家。

2000年開(kāi)始，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司在全國(guó)范圍推出“金色服務(wù)”工程。其核心是為用戶(hù)提供“體貼、快捷、專(zhuān)業(yè)、增值”的服務(wù)，一拖集團(tuán)有限公司一直把金色服務(wù)當(dāng)成企業(yè)的一項(xiàng)品牌工程來(lái)建設(shè)。

愿東方紅叉車(chē)與您攜手共建美好生活！

叉車(chē)在企業(yè)的物理系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色，是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車(chē)站、港口、機(jī)場(chǎng)、工廠、倉(cāng)庫(kù)等國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)，是機(jī)械化裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸?shù)母咝гO(shè)備。

平衡重式柴油叉車(chē)，體積較大，但其穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時(shí)間無(wú)限制，使用場(chǎng)地一般在室外。與

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性較好(低速不易熄火、過(guò)載能力、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)能力強(qiáng)),燃油費(fèi)用低.但振動(dòng)大、噪音大、排氣量大、自重大、價(jià)格高,荷重量可由0.5噸至45噸。

內(nèi)燃叉車(chē)是指使用柴油，汽油或者液化石油氣為燃料，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的叉車(chē)。載重量為0.5噸——45噸。

平衡重式內(nèi)燃叉車(chē)一般采用柴油、汽油、液化石油氣燃料，載荷能力0.5噸——45噸，10噸以上多為柴油叉車(chē)。

洛陽(yáng)一拖叉車(chē)有限公司是經(jīng)濟(jì)型叉車(chē)、拖拉機(jī)前橋、液力叉車(chē)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組、叉車(chē)配件等產(chǎn)品專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工的國(guó)有企業(yè),公司總部設(shè)在河南省洛陽(yáng)市啟明西路九號(hào),洛陽(yáng)一拖叉車(chē)有限公司擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。洛陽(yáng)一拖叉車(chē)有限公司的誠(chéng)信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨洛陽(yáng)一拖叉車(chē)有限公司參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。

產(chǎn)品說(shuō)明及參數(shù)：

1、流暢的大圓弧流線曲面造型，整機(jī)外觀豪華大方；設(shè)計(jì)低位大開(kāi)放式踏板，方便司機(jī)上下車(chē)。

2、采用國(guó)內(nèi)知名企業(yè)生產(chǎn)的變速箱；傳動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。

3、采用東方紅系列柴油機(jī)，具有廣泛的地域適應(yīng)性，油料消耗低，可靠性高；提高了叉車(chē)的工作效率，且啟動(dòng)迅速快，低溫啟，動(dòng)性好。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)采用專(zhuān)業(yè)水箱，大大改善了冷卻效果。

5、采用新型曲柄滑塊式（橫置油缸式）轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)角誤差小，傳動(dòng)角大，機(jī)構(gòu)特性?xún)?yōu)良。

6、采用先進(jìn)的液壓制動(dòng)形式，制動(dòng)更安全、可靠。

要使叉車(chē)工作正?？煽?，發(fā)揮叉車(chē)潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為：
1、 日常維護(hù)，每班工作后。
2、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。
3、 二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。
一、 日常維護(hù)
1、 清洗叉車(chē)上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門(mén)架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
2、 檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車(chē)輪螺釘、車(chē)輪固定銷(xiāo)、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。
3、 檢查腳制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。
4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。
5、 放去機(jī)油濾清器沉淀物。
二、 一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。
1、 檢查氣缸壓力或真空度。
2、 檢查與調(diào)整氣門(mén)間隙。
3、 檢查節(jié)溫器工作是否正常。
4、 檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。
5、 檢查變速器的換檔工作是否正常。
6、 檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。
7、 更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。
8、 檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無(wú)磨損。
9、 檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。
10、 檢查車(chē)輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。
11、 由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車(chē)路試。
（1） 不同程度下的制動(dòng)性能，應(yīng)無(wú)跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動(dòng)拉緊后，能可靠停車(chē)。
（2） 傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無(wú)不正常聲響。
（3） 路試一段里程后，應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無(wú)過(guò)熱。
（4） 貨叉架升降速度是否正常，有無(wú)顫抖。
12、檢查柴油箱油進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。
三、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)
除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作：
1、 清洗各油箱、過(guò)濾網(wǎng)及管路，并檢查有無(wú)腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。
2、 清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。
3、 檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬(wàn)向節(jié)十字軸方向。
4、 檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無(wú)漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤(rùn)滑油。
5、 拆檢、調(diào)整和潤(rùn)滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。
6、 清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。
7、 清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。
8、 拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。
9、 拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無(wú)必要時(shí)勿拆開(kāi)安全閥。
10、 檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無(wú)損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷(xiāo)與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。
11、 拆卸輪胎，對(duì)輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。
12、 檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。
13、 檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。
14、 清洗水箱及油散熱器。
15、 檢查貨架、車(chē)架有無(wú)變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。
16、 拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。
17、 檢查各儀表感應(yīng)器，保險(xiǎn)絲及各種開(kāi)關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
四、全車(chē)潤(rùn)滑
新叉車(chē)或長(zhǎng)期停止工作后的叉車(chē)，在開(kāi)始使用的二星期內(nèi)，對(duì)于應(yīng)進(jìn)行潤(rùn)滑的軸承，在加油潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤(rùn)滑兩次以上，同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
1、 潤(rùn)滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。
2、 用油脂槍壓注潤(rùn)滑劑時(shí)，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤(rùn)滑劑為止。
3、 在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤(rùn)滑劑（機(jī)油等）。