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聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價(jià)低,使用壽命長,特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施。
鐵路聲屏障聲屏障:根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境,聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
鐵路聲屏障,高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),達(dá)20dB(A)。一般來講,鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好。
鐵路聲屏障的建設(shè)主要是為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個(gè)無噪音的環(huán)境。
交通噪聲是指機(jī)動(dòng)車輛在交通干線上運(yùn)行時(shí),產(chǎn)生超出人們正常生活所能承受的音量視為交通噪聲。其運(yùn)輸工具包括:飛機(jī)、火車、汽車、船舶等。這些交通工具在飛行和行駛中所產(chǎn)生的噪聲,日益受到關(guān)注。目前常采用的防護(hù)治理措施,就是安裝聲屏障。如高鐵聲屏障。
高鐵聲屏障是根據(jù)當(dāng)前高速鐵路需要設(shè)計(jì)的一種聲屏障。
高鐵聲屏障的特點(diǎn):
隔聲量大、吸聲系數(shù)高、強(qiáng)度高、耐候性強(qiáng)、美觀、安裝維護(hù)方便,可根據(jù)用戶需求噴涂各種顏色
高鐵聲屏障的用途:
高鐵聲屏障廣泛應(yīng)用于高速鐵路、城際鐵路、城市輕軌等聲屏障工程。
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銷售:金屬絲網(wǎng)、五金產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、塑料制品、橡膠制品、建材、玻璃制品;公路工程設(shè)計(jì)施工;鐵路工程設(shè)計(jì)施工;市政工程設(shè)計(jì)施工;貨物進(jìn)出口。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng))。
四川朝巨騰達(dá)金屬絲網(wǎng)有限公司位于具有天府之國美譽(yù)的四川省成都市,主要生產(chǎn)、銷售:聲屏障、隔音板、公路、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、隔離柵、護(hù)欄板、邊坡防護(hù)網(wǎng)、石籠網(wǎng)、鋼格板、鋼筋網(wǎng)片、建筑網(wǎng)片、防風(fēng)抑塵網(wǎng)、電焊網(wǎng)、礦篩網(wǎng)、不銹鋼過濾網(wǎng)、金剛網(wǎng)、銅絲網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、沖孔網(wǎng)、電焊網(wǎng)、塑料網(wǎng)、金屬輸送網(wǎng)帶等絲網(wǎng)產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用與高速公路、鐵路、機(jī)場、監(jiān)獄、體育場、市政建設(shè)以及石油、化工、建筑、電廠、電子、礦業(yè)、水利工程、機(jī)械設(shè)備、農(nóng)業(yè)養(yǎng)殖、自然災(zāi)害防護(hù)等眾多領(lǐng)...