武漢市艾派智能科技有限公司成立于2015年，公司自主研發(fā)的“泊物云”智慧停車管理云系統(tǒng)，徹底拋棄擁有種種弊端的傳統(tǒng)windows主機(jī)模式，是對傳統(tǒng)停車管理系統(tǒng)模式的革命性創(chuàng)新顛覆。
前述RFID技術(shù)與ETC技術(shù)都屬于不接觸傳感技術(shù)。區(qū)別在于，城市停車管理，ETC應(yīng)用于移動端對車輛的識別，造價較高，但傳輸距離較遠(yuǎn)。但RFID技術(shù)要求距離比較近時才能識別，多用于路邊停車，車停進(jìn)去后才能識別車輛。地鐵進(jìn)出站就是運用這種RFID技術(shù)。智能找車位北京汽車保有量500多萬輛，停車管理，停車位只有300多萬個，這意味著北京每時每刻約200萬輛車無處可?；蛲＼?。北京“停車難”的核心是車輛與車位供需不平衡，車量遠(yuǎn)大于車位。第二是停車資源分配不均，三環(huán)內(nèi)車輛約為300萬車輛，三環(huán)內(nèi)車位可能僅60—70萬個，絕大多數(shù)車位在五環(huán)之外?！熬褪菦]地方停車”是車主普遍心聲。第三是人工停車收費帶來的停車場“擁堵”問題。
隨著信息時代的來臨，互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，十堰停車管理，停車行業(yè)也在醞釀著一場翻天地覆的智能轉(zhuǎn)變。這其中，智能車牌識別系統(tǒng)則是在建設(shè)智能型停車場時首當(dāng)其中的核心技術(shù)。
說起來，很多停車場管理者和車主對智能車牌識別系統(tǒng)都不陌生，如今在許多停車場都可以見到。它的廣泛應(yīng)用不僅為大家提供了方便：無論是用車還是停車、找車方面，還營造了一個全新的生活、停車模式。
通過對停車信息進(jìn)行采集和對數(shù)據(jù)進(jìn)行實時同步更新，搭建一個統(tǒng)一管理的平臺，為交通發(fā)展效力?？梢哉f：智慧停車既優(yōu)化了停車管理這一環(huán)節(jié)，同時又降低了停車的時間以及成本，是未來停車行業(yè)的發(fā)展趨勢。
智慧停車管理云系統(tǒng)
智能停車系統(tǒng)、智慧城市、人工智能系統(tǒng)軟硬件及相關(guān)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及批發(fā)兼零售；機(jī)動車公共停車場服務(wù)；電子商務(wù)平臺運營管理；廣告發(fā)布；技術(shù)咨詢、設(shè)計、轉(zhuǎn)讓及相關(guān)技術(shù)服務(wù)。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）
武漢市艾派智能科技有限公司成立于2015年，擁有16年行業(yè)背景的團(tuán)隊，公司成立之初就立志在“智慧出行”領(lǐng)域貢獻(xiàn)自己的力量。公司自主研發(fā)的“泊物云”智慧停車管理云系統(tǒng)，徹底拋棄擁有種種弊端的傳統(tǒng)windows主機(jī)模式，是對傳統(tǒng)停車管理系統(tǒng)模式的革命性創(chuàng)新顛覆。基于“泊物云”的智慧停車管理云系統(tǒng)覆蓋封閉停車場出入口、室內(nèi)車位引導(dǎo)、路邊占道停車、車位誘導(dǎo)發(fā)布等各種應(yīng)用場景。公司自成立以來，堅持自主創(chuàng)新，獲得多項發(fā)明專利及軟件著作權(quán)，榮獲“20...