聲屏障的隔音效果，高度與長(zhǎng)度是兩個(gè)關(guān)鍵，聲屏障只要能阻隔在聲源和受聲點(diǎn)之間，至少就能減少5分貝的音量。(為了通俗起見，我們就將受聲點(diǎn)以居民房來(lái)說(shuō)明)

以城市高架道路為例，城市高架附近居民密集，很多居民選高樓層來(lái)躲噪音，站得高，看得遠(yuǎn)，圖清靜，事實(shí)真是這樣嗎？在聲源和受聲點(diǎn)之間插入一個(gè)聲屏障，設(shè)屏障無(wú)限長(zhǎng)，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個(gè)聲影區(qū)，就像光線被物體遮擋形成一個(gè)陰影那樣。在這個(gè)聲影區(qū)內(nèi)，聲屏障，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果，類似于人們活在聲屏障的“庇護(hù)”中！

如轎車與路途抵觸聲或機(jī)車與軌跡抵觸聲在路途下部，聲響有經(jīng)過屏體上部繞射的特征，所以在規(guī)劃上選用上下吸聲，中間隔聲的構(gòu)造

，這樣可以有效地削弱噪聲的繞射；聲屏障的中心運(yùn)用通明的反射型隔聲板，高強(qiáng)水泥聲屏障，能有效地中綴聲波的傳達(dá)途徑；同時(shí)也為司機(jī)和居民供應(yīng)一個(gè)開闊的視界環(huán)境。建筑聲學(xué)范疇，金屬隔聲屏障規(guī)格，經(jīng)過聲學(xué)管理，操控混響時(shí)間及室內(nèi)聲環(huán)境，稱心專業(yè)場(chǎng)館需求。噪聲控制的標(biāo)準(zhǔn)，是在各種條件下和為各種目的判斷允許噪聲級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，可以是人對(duì)振動(dòng)的容忍程度，水泥聲屏障鋼模具，暴露于強(qiáng)噪聲下對(duì)于聽力損傷的危險(xiǎn)性，噪聲下的可靠語(yǔ)言通訊，各種建筑物的允許噪聲級(jí)，居民對(duì)于噪聲的反應(yīng)等等。這種標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)計(jì)性質(zhì)的。

聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個(gè)設(shè)施，使聲波傳播有一個(gè)顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障多的地方。聲屏障產(chǎn)品系列的介紹以及規(guī)格介紹：

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