廣蓄電站廠房400t天車和天荒坪電站廠房500t天車均采用巖壁吊車梁，取代傳統(tǒng)的柱式支承吊車梁，既減少廠房寬度，節(jié)約投資，又縮短了工期。通過廣蓄、天荒坪等電站巖壁吊車梁實踐，中國己全掌握了巖壁吊車梁的設計理論和施工技術。

除機組特殊外，在水工建筑方面也有它的特殊性，比如對滲的要求就特別嚴格，因為它的水是用電換來的，同時機組吸出高度多為負值，廠房多為地下式等等，因此在設計和施工方面都有一定的難度，在已建的抽水蓄能電站中，攻克了這些難關，為今后抽水蓄能電站的建設，取得了成功的經(jīng)驗。

抽水蓄能電站的引水道有豎井和斜井兩種布置形式。斜井與豎井相比，斜井水道長度短，水力過渡條件好，具有節(jié)省投資、提高電站效率等勢。但斜井的施工難度較大，施工技術比豎井復雜。中國目前己建的廣蓄、十三陵、天荒坪等蓄能電站，引水道均采用斜井布置。通過這些斜井施工，己形成了較為成熟的斜井安全快速施工成套技術。