保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)是國貨出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流中心的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題.

在保稅區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，大陸的一些加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等境外，再辦理進(jìn)口手續(xù)，但是，此操作“一日游”周期長(zhǎng)，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。傳統(tǒng)中國香港一日游 貨物由上游廠家出口至中國香港，下游廠家再由中國香港報(bào)關(guān)進(jìn)口。產(chǎn)生的費(fèi)用：兩趟中港運(yùn)輸費(fèi)，深圳口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，中國香港報(bào)關(guān)費(fèi)，進(jìn)口時(shí)產(chǎn)生的關(guān)稅增值稅。成本大大高于保稅區(qū)“一日游”?？聪旅婢唧w對(duì)比：

中國香港一日游

1.運(yùn)輸成本; 運(yùn)輸成本高，中港運(yùn)輸往返費(fèi)用很高。

2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本; 口岸報(bào)關(guān)費(fèi)，中國香港清關(guān)費(fèi),中國香港報(bào)關(guān)費(fèi)根據(jù)貨值計(jì)算，如遇高貨值貨物將增大成本。

3.估價(jià)成本; 進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)估價(jià)一旦過高將增加企業(yè)成本。

4.時(shí)間成本，一進(jìn)一出快一天時(shí)間

保稅區(qū)一日游

1.運(yùn)輸成本；運(yùn)輸成本較中港運(yùn)輸成本較低，兩趟內(nèi)陸運(yùn)輸往返，交通便利，運(yùn)輸成本較低。

2.報(bào)關(guān)費(fèi)成本；保稅區(qū)一進(jìn)一出報(bào)關(guān)費(fèi)，無雜費(fèi)。

3.估價(jià)成本；進(jìn)口如是一般貿(mào)易，進(jìn)口估價(jià)時(shí)保稅區(qū)海關(guān)為了鼓勵(lì)新進(jìn)企業(yè)在估價(jià)方面給予一定支持。

4.時(shí)間成本；報(bào)關(guān)資料提前發(fā)送，一進(jìn)一出2-3小時(shí)內(nèi)完成

加上近期中國香港暴亂影響，很多企業(yè)損失慘重，很多貨物在通過中國香港時(shí)運(yùn)輸受阻或者遭受破壞，因此走深圳保稅區(qū)“一日游”更加安全，更加低成本，省時(shí)省費(fèi)用，值得選擇。