貨損按原因分，一般分為兩類：一般貨損和船舶碰撞導(dǎo)致的貨損。其中一般貨損又可分為多式聯(lián)運(yùn)貨損和水路運(yùn)輸貨損。

  01一般貨損的追償對象a.如為水路貨物運(yùn)輸，一般告承運(yùn)人或者實(shí)際承運(yùn)人，越南雙清到門流程，判斷時，如承運(yùn)人實(shí)力明顯足夠，告承運(yùn)人就可，沒有必要同時告實(shí)際承運(yùn)人，以免增加抗辯的力量；如承運(yùn)人實(shí)力不清楚，則同時告實(shí)際承運(yùn)人，以增加債權(quán)實(shí)現(xiàn)的幾率。盡量避免只告實(shí)際承運(yùn)人，因?yàn)樵撏緩?，可能遭遇訴由的困境，舉證的困難。

 承運(yùn)人或者實(shí)際承運(yùn)人的識別。首先根據(jù)合同進(jìn)行判斷，如合同內(nèi)容并非代理，那么合同的對方為承運(yùn)人；如無合同，則根據(jù)運(yùn)輸船舶的情況確定承運(yùn)人，船舶存在航次租船的，航次租船的承為承運(yùn)人；如船舶存在光船租賃的，承為實(shí)際承運(yùn)人，否則船舶所有人為實(shí)際承運(yùn)人；情形下，一般把人與被人一并列為被告。越南雙清到門

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