PA66發(fā)展，目前，電子行業(yè)的許多應用也提出了高耐熱要求。關于這一點，只要看一看UL1446標準中關于零部件必須滿足不同的絕緣等級就一目了然了。標準中根據(jù)材料的Zui高允許工作溫度將其分成了不同的等級。

為了滿足這些更加苛刻的要求，聚酰胺的生產廠家開發(fā)了一系列特殊的產品，譬如半芳香聚酰胺和脂肪族聚酰胺46（PA46）。一些玻纖增強PA66產品也被開發(fā)出來，以滿足在200-210℃空氣環(huán)境下長期工作的需要。與傳統(tǒng)的熱穩(wěn)定型PA66產品相比，這些PA66產品具有的耐熱性能要好得多。本文將通過介紹這種特殊材料中的幾種，回顧蘭蒂奇公司使用一種新型熱保護技術所開發(fā)的新材料的技術特點和性能，其中包括35%玻纖增強的注塑級產品和15%玻纖增強的吹塑級產品，Zui后還介紹了一種兼?zhèn)淞四蜔嵝院妥枞夹噪p重性能的產品。

供應Zytel美國杜邦FG101FNC010PA66未增強尼龍66用于與食品接觸的應用；

供應PA66美國杜邦101F                    V2 中粘度                    

供應PA66美國杜邦101L                    V2 中粘度                    

供應PA66美國杜邦FG101F               食品級FDA    V2 中粘度                    

供應PA66美國杜邦FG101L               食品級FDA      V2 中粘度     

供應PA66美國杜邦FR15                    純樹脂  V0                   

供應PA66美國杜邦FR7025V0F                純樹脂  V0                  

供應PA66美國杜邦FR7026V0F                純樹脂  V0                  

供應PA66美國杜邦FR50                    V0 防火，加纖25%            

供應PA66美國杜邦103HSL                  熱穩(wěn)定                        

供應PA66美國杜邦ST801                   超韌耐寒耐沖                  

供應PA66美國杜邦70G33L                  玻纖增強 33%                 

供應PA66美國杜邦70G43L                  43%高鋼性                                      

供應PA66美國杜邦70G13L                  玻纖增強 13%                 

供應PA66美國杜邦HTNFR52G30BL            防火V0 加纖30%       

內燃機的變革及其對聚合物提出的要求
渦輪增壓Zui初被應用在柴油發(fā)動機上，但后來在汽油發(fā)動機上得到了越來越廣泛的應用。在沒有顯著降低動力輸出的前提下，渦輪增壓是目前縮減發(fā)動機尺寸Zui快Zui有效的方式。它通過尾氣推動渦輪，進而激活壓縮機來壓縮空氣。然后，壓縮空氣通過導管輸送到中冷器。中冷器在降低了空氣溫度以后，通過另外的管路將其輸送至發(fā)動機。
輸送壓縮空氣到熱交換器（中冷器）的管路溫度可以超過230℃。
目前，這些管路主要由金屬材料制成主體，兩端是橡膠套管。伴隨著汽車減重需求的不斷增長以及高耐熱塑料的不斷出現(xiàn)，使得越來越多類似應用中的金屬材料被取代——至少在長期工作溫度不高于230℃的場合，這種情況已愈發(fā)頻繁。