在液壓系統(tǒng)中,工程上常將某一執(zhí)行機(jī)構(gòu)的進(jìn)回油路上相互控制,成對(duì)使用的兩個(gè)液控單向閥組合在同一個(gè)閥體內(nèi),稱(chēng)之為雙向液壓鎖。其可使執(zhí)行機(jī)構(gòu)在任意位置停止后,加以可靠的鎖定作用,從而避免在各種因素影響下可能發(fā)生的位移。本閥具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)新穎等特點(diǎn)，適用于面積比小于4.5各種需嚴(yán)格鎖定的液壓缸。

二結(jié)構(gòu)與原理：操縱換向閥，使液壓鎖的a2口進(jìn)油，壓力油便打開(kāi)單向閥1，從a1口進(jìn)入液壓缸的大腔，同時(shí)將柱塞往下推，打開(kāi)單向閥2，使液壓鎖小腔的壓力油經(jīng)油口b1，b2回油箱，此時(shí)液壓缸活塞桿外伸工況。當(dāng)需要縮回活塞桿時(shí)，操縱換向閥，使壓力油從b2口進(jìn)油，打開(kāi)單向閥2，從b1口進(jìn)入液壓缸小腔，同時(shí)把柱塞往上推，打開(kāi)單向閥1，使液壓缸大腔的壓力油經(jīng)a1，a2口回油箱。采用本閥可以有效的截?cái)嘁簤焊變汕挥鸵和ㄟ^(guò)換向閥間隙泄漏的途徑，從而避免液壓缸活塞桿在各種工況下自行外伸和回縮現(xiàn)象，起到“鎖”的作用。