轎車在各位車主的生活中扮演著很重要的角色，車咱們并不生疏，可是關(guān)于轎車的一些冷常識(shí)，你們知道多少呢?比如小編很早之前就納悶為什么油門和剎車不各放一邊?

新手司機(jī)一般會(huì)比較嚴(yán)重，擔(dān)心會(huì)誤把油門當(dāng)剎車，把剎車當(dāng)油門，變成大禍。為什么不把他們各放一邊，分別用左腳和右腳操控呢?

其實(shí)這么規(guī)劃，才是出于安全考慮。開(kāi)始的時(shí)候，轎車都是手動(dòng)擋，左腳操控離合器，右腳操控剎車和油門，現(xiàn)在自動(dòng)擋的車剎車和油門也是放在一起，汽車保養(yǎng)項(xiàng)目，一方面是為了司機(jī)們的駕駛習(xí)慣，另一方面就是為了駕駛員的快速反應(yīng)。

剎車、油門踏板放置在右腳的前側(cè)，汽車保養(yǎng)費(fèi)用，中間有一定的空隙，剎車踏板略高于油門踏板。正確的操作是以右腳后跟為軸左右旋轉(zhuǎn)，用腳掌來(lái)踐踏踏板。對(duì)于現(xiàn)在的車來(lái)說(shuō)，假如剎車和油門一起踩下，行車電腦ECU也會(huì)默認(rèn)剎車優(yōu)先。所以右腳操控剎車和油門，汽車保養(yǎng)，是Zui科學(xué)的規(guī)劃。

轎車后視鏡外側(cè)為什么有條線?

轎車的左后視鏡外側(cè)有一條線，咱們知道是為什么嗎?這是雙曲率的后外視鏡，靠外部分的鏡面是曲率更大的凸面鏡，可以放大可視視點(diǎn)減少駕駛員的盲區(qū)，可提升兩倍左右的視野規(guī)模。

可是這樣的凸面鏡會(huì)導(dǎo)致畸變，影響咱們準(zhǔn)備判斷與后車之間的真實(shí)車距，所以保留了大部分的正常曲率的鏡面，而這條線就是鏡面過(guò)渡的提示。

轎車安全氣囊的壽命是多久?

大多數(shù)人以為轎車的安全氣囊和整車的壽命是一樣的，但實(shí)際上安全氣囊的壽命并沒(méi)有那么長(zhǎng)。安全氣囊假如8到10年沒(méi)有起爆更換過(guò)的話，那么它的質(zhì)量和性能就很難確保了。

假如安全氣囊在車輛發(fā)動(dòng)或者行駛的過(guò)程中不斷閃爍的話，就表明出現(xiàn)了毛病需要您及時(shí)去維修店查看或者更換。

大家在看車的時(shí)候可能發(fā)現(xiàn)有些車會(huì)使用雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，布加迪的跑車甚至?xí)褂盟臏u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

那使用雙渦輪增壓有什么好處呢?

大家都知道渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是有渦輪遲滯現(xiàn)象的，有許多車友不喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是因?yàn)闇u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪頓挫現(xiàn)象。

普通的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力比較弱，駕駛員踩下油門踏板發(fā)動(dòng)機(jī)到達(dá)某個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn)之后，渦輪會(huì)忽然介入，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)忽然變強(qiáng)，這樣車子的動(dòng)力就會(huì)一下子變猛。

有些車友很喜歡這種感覺(jué)，有些車友是很厭煩這種感覺(jué)的。

轎車廠商為了讓更多人喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)想方設(shè)法下降發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯現(xiàn)象。

一般使用雙渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一些排量比較大的6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一般的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有使用雙渦輪增壓技術(shù)的。

如果是6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，那能夠使用兩個(gè)比較小的渦輪，這樣每三個(gè)汽缸或每四個(gè)汽缸排出的廢氣能夠驅(qū)動(dòng)一個(gè)渦輪，這樣會(huì)下降渦輪遲滯現(xiàn)象。

使用雙渦輪增壓技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也是比較強(qiáng)的。

有些改裝車愛(ài)好者也會(huì)改裝雙渦輪增壓體系，這樣能夠用兩個(gè)更大的渦輪增加進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣量。

日產(chǎn)gtr的v6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改裝后能夠到達(dá)1200匹馬力，國(guó)外有些gtr甚至能到達(dá)恐懼的3000匹馬力。

轎車毛病率是作為考量這款車系的關(guān)鍵依據(jù)，并且對(duì)轎車產(chǎn)品以及品牌都會(huì)有著重要的影響，顧客會(huì)針對(duì)轎車毛病率從而對(duì)這款車系構(gòu)成主觀印象，加上隨聲附和逐漸就會(huì)構(gòu)成它的品牌形象，對(duì)轎車企業(yè)的開(kāi)展帶來(lái)許多的影響，并且想要再消除淡化這種印象是一個(gè)漫漫的過(guò)程。

今日我們來(lái)了解一下。

1、車內(nèi)忽然彌漫著塑料味兒

現(xiàn)在正處于一年之中Zui熱的夏日，許多區(qū)域溫度高達(dá)40多度，而轎車的封閉性會(huì)促進(jìn)車內(nèi)氣溫達(dá)到六十多度。在這樣的氣候下，轎車駛行駛中可能會(huì)伴隨許多毛病的發(fā)生，假如平時(shí)開(kāi)車會(huì)聞到有焦味，那么往往是車內(nèi)線路老化溫度過(guò)高導(dǎo)致燒焦，這種味道在平常是聞不到的，而一旦發(fā)現(xiàn)，往往代表著存在毛病風(fēng)險(xiǎn)，轎車電路著火的概率較高，在燃燒之前，往往會(huì)散發(fā)出膠皮味，一般Zui的部位是繼電器盒子周圍蓄電池周圍，這個(gè)時(shí)候一定要停車檢查，如發(fā)現(xiàn)有明火預(yù)兆，馬上用滅火器噴滅，停車維修。

2、排氣顏色反常

正常情況下咱們行駛轎車，排氣管排除的廢氣中主要是二氧化碳和少數(shù)水蒸汽，假如是燃燒異常，首先的表現(xiàn)便是排氣顏色反常。出現(xiàn)出黑色，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常時(shí)，廢氣中會(huì)含有未徹底燃燒的碳顆粒，碳?xì)浠衔镞€有以及氮氧化合物等等。假如是出現(xiàn)出淡藍(lán)色，便是機(jī)油竄入氣缸內(nèi)，也便是俗稱的燒機(jī)油。而在寒冷天氣下，汽車保養(yǎng)常識(shí)，排氣管冒白煙甚至滴水，可以視為正常現(xiàn)象，也有可能是油質(zhì)比較差，含水分太多。

3、油耗忽然增加

許多車友都會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的車子開(kāi)了一段時(shí)間后，油耗忽然高。這種現(xiàn)象有可能是你的轎車引擎積碳增多以及火花塞點(diǎn)火不正常導(dǎo)致，這兩種情況均會(huì)形成燃燒不充分，故而導(dǎo)致噴油量添加。在外，氧傳感器損壞也會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào)，氧傳感器損壞后，尾氣一般也會(huì)出現(xiàn)出黑色。再者外部的輪胎胎壓過(guò)低、開(kāi)車總喜歡快速起步猛踩剎車等等這些都是形成油耗增加的原因。

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