斯可絡(luò)壓縮機(jī)原動(dòng)機(jī)的安裝和皮帶之調(diào)整：

1、當(dāng)您自購電機(jī)裝配時(shí)，請(qǐng)購買和空壓機(jī)相匹配之電機(jī)。

2、半自動(dòng)機(jī)型欲配柴油機(jī)時(shí)，柴油機(jī)之輸出功率應(yīng)與空壓機(jī)額定功率匹配。

3、按下圖所示之要點(diǎn)裝入三角皮帶皮帶之松緊，請(qǐng)調(diào)整適度。其檢測(cè)方法為垂直施力于皮帶之中點(diǎn)，使皮帶能下降一定距離為宜，其中排氣量在0.4立方/min及以上時(shí)，施力約1.2-1.8公斤力/根，皮帶能下降7-9mm，排氣量在0.4立方/min以下時(shí)，施力約0.8-1.2公斤力/根，皮帶約下降4-5mm，三角皮帶調(diào)整過緊則負(fù)荷增加，軸承容易磨損，發(fā)熱且耗能。當(dāng)皮帶張力過大時(shí)，還容易斷裂。三角皮帶調(diào)整過松則容易造成皮帶打滑而生產(chǎn)高熱，導(dǎo)致皮帶磨損且使空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速不能穩(wěn)定，排氣量下降。

 

齒輪傳動(dòng)與皮帶傳動(dòng)的比較

1.效率

優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%~99%，優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率（參見HeinzPeeken教授發(fā)表于1991年12月《傳動(dòng)技術(shù)》上的研究報(bào)告）。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。

2.空載能耗

對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤滑。

對(duì)于皮帶傳動(dòng)方式，理論上講空載壓力可以為零，因?yàn)檗D(zhuǎn)子吸進(jìn)的油足以潤滑轉(zhuǎn)子和軸承。一般為安全起見，壓力維持在0.5bar左右。

以一臺(tái)160kw的齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)為例，移動(dòng)空壓機(jī)，每年工作8000小時(shí)，其中15%（即1200小時(shí)）的時(shí)間為空載，二手進(jìn)口移動(dòng)空壓機(jī)，這臺(tái)機(jī)器每年將比皮帶傳動(dòng)的同功率空壓機(jī)多消耗28800kwh的電費(fèi)（假定兩臺(tái)機(jī)器的空載壓差為2bar，約15%的能耗差異），長期來講，這將是不小的花費(fèi)。

3.失油

有經(jīng)驗(yàn)的實(shí)際使用者都知道，失油狀況下先受害的將是齒輪箱。皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)完全不存在這種安全問題。

4.根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)工作壓力

通常用戶要求的工作壓力與制造商之標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型的壓力并不完全一致。例如用戶使用要求壓力為10bar，依后處理設(shè)備狀況，配管長度及密封程度不同，要求空壓機(jī)的工作壓力可能為11或11.5bar。在這種情況下，一般會(huì)安裝一臺(tái)額定壓力為13bar峨空壓機(jī)并在現(xiàn)場(chǎng)將出口壓力設(shè)為所要求之工作壓力。此時(shí)排氣量會(huì)基本上保持不變，因?yàn)閆ui終工作壓力雖然降低了，但轉(zhuǎn)子的速度并未增加。

代表現(xiàn)代技術(shù)的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)制造商只需簡(jiǎn)單地改變皮帶輪的直徑并可將工作壓力設(shè)計(jì)得與用戶要求完全一致，工程機(jī)械移動(dòng)空壓機(jī)，這樣用戶用同功率的馬達(dá)卻可獲得更多的風(fēng)量。對(duì)于車輪傳動(dòng)，則沒有這么方便。

5.已安裝空壓機(jī)一壓力改變

有時(shí)由于用戶生產(chǎn)工藝條件的改變，原來購買的空壓機(jī)之設(shè)計(jì)壓力可能太高或太低，希望能改變，但對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)而言，這項(xiàng)工作會(huì)顯得非常困難和昂貴，而對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)而言卻是輕而易舉的事，只須更換皮帶輪即可。

6.安裝新軸承

當(dāng)轉(zhuǎn)子軸承需要更換時(shí)，對(duì)于齒輪傳動(dòng)的空壓機(jī)，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時(shí)大修，其費(fèi)用讓用戶難以接受。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)，根本不存在這種為題。

7.更換軸封

任何螺桿式空壓機(jī)均使用了一種環(huán)形軸封，到一定壽命均需更換。對(duì)于齒輪傳動(dòng)式空壓機(jī)，必須先分離馬達(dá)、連軸器，才能接近軸封，使得這一工作耗時(shí)費(fèi)力，從而增加維護(hù)費(fèi)用。對(duì)于皮帶傳動(dòng)式空壓機(jī)，只需先卸下皮帶輪即可，容易得多。

8.馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞

對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時(shí)，往往會(huì)殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞。對(duì)于皮帶傳動(dòng)空壓機(jī)不存在這種情況。

9.結(jié)構(gòu)噪音

對(duì)于齒輪傳動(dòng)空壓機(jī)，由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接，壓縮室轉(zhuǎn)子的振動(dòng)會(huì)傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承，這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損，同時(shí)增加機(jī)器噪音。

技術(shù)

經(jīng)久耐用的兩級(jí)壓縮主機(jī)包括兩對(duì)性能卓越的轉(zhuǎn)子、耐用的球軸承系統(tǒng)、不銹鋼的空氣密封以及設(shè)計(jì)獨(dú)特的迷宮式密封——這一切的獨(dú)特設(shè)計(jì)都是經(jīng)過時(shí)間考驗(yàn)，且高效可靠的。 

干式的無油科技

自從無油螺桿式空氣壓縮機(jī)面世以來，已經(jīng)生產(chǎn)了超過十萬對(duì)的無油轉(zhuǎn)子，移動(dòng)空壓機(jī)出售，并應(yīng)用于各行各業(yè)，尤其是制藥、食品飲料及電子等對(duì)于壓縮空氣品質(zhì)要求極高的行業(yè)。 

不銹鋼轉(zhuǎn)子

率先使用不銹鋼作為第二級(jí)轉(zhuǎn)子的材質(zhì)，以保證主機(jī)的壽命，進(jìn)而確?？諌簷C(jī)的可靠運(yùn)行。

  ?星狀翅片，增強(qiáng)熱傳導(dǎo)能力；

?防腐蝕不銹鋼管，鋁合金殼體；

?高溫環(huán)境設(shè)計(jì)，保持理想的運(yùn)行狀態(tài)； 雙層門板結(jié)構(gòu)

?采用旋轉(zhuǎn)鉸鏈結(jié)構(gòu)，方便于服務(wù)人員開啟

?克服傳統(tǒng)機(jī)器之弊端，機(jī)頭，電機(jī)，空濾等主噪音源附近的門板無任何開孔，為全封閉狀態(tài)，大大降低噪音水平 

 ?獨(dú)立的進(jìn)氣消音箱，確保空濾進(jìn)氣溫度等同于環(huán)境溫度 

 ?文丘里管有效防止壓力流動(dòng)，避免由于氣流脈動(dòng)以及振動(dòng)而產(chǎn)生的高頻噪音

二手進(jìn)口移動(dòng)空壓機(jī)-移動(dòng)空壓機(jī)-眾茂機(jī)電廠(查看)由南寧眾茂機(jī)電有限責(zé)任公司提供。南寧眾茂機(jī)電有限責(zé)任公司（www.scrgx.com）是一家從事“超能永磁變頻螺桿壓縮機(jī)．工程系列螺桿空氣壓縮機(jī)等　”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“斯可絡(luò)空壓機(jī),配件等”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使眾茂機(jī)電在壓縮、分離設(shè)備中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！