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珩磨速度低（是磨削速度的幾十分之一），且油石與孔是面接觸，因此每一個磨粒的平均磨削壓力小，這樣珩磨時，工件的發(fā)熱量很小，工件表面幾乎無熱

損傷和變質(zhì)層，變形小。珩磨加工面幾乎無嵌砂和擠壓硬質(zhì)層。

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                            絎磨管廠家加工是用一珩磨頭伸進孔內(nèi)，然后由

機器帶動旋轉(zhuǎn)，往復，并漲出磨條進行切削加工.機器是專用的珩磨機.有立式和臥式之分.立式較適于大批量的較短件連續(xù)生產(chǎn)，如氣缸套類.臥式的較適合較長

件的生產(chǎn).如果是加工鑄鐵類的，生產(chǎn)效率轉(zhuǎn)內(nèi)圓磨的方式高幾倍.但鋼件珩磨效率比鑄鐵等要差點，不過比起內(nèi)圓磨的方式還是要快很多.精度方面不是什么問

題，比起內(nèi)圓磨有過之而無不及絎磨管特點

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     液壓缸筒的工作原理是：講到它的工作原理我要先說它的Zui基本5個部件，1-缸筒和缸蓋2-活塞和活塞桿3-密封裝置4-緩沖裝置5-排氣裝置每種缸的工作原來幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說它的工作原來吧，千斤頂其實也就是個Zui簡單的油缸了。

液壓缸筒加工屬于深孔加工范疇，可使用現(xiàn)成的鋼管，焊接后應先進行熱處理，使材料符合要求的機械性能。加工時必須使用深孔加工設備，精加工時留有衍磨余

量在深孔衍磨機上將內(nèi)孔衍到尺寸。一般油缸加工廠不對鋼管重新進行冷拔，以采購現(xiàn)成管為主。如果是小型油缸，兩端使用拉桿固定缸頭的話，而且對材料硬度無

要求，可使用鋼管直接加工和衍磨。