自由貿(mào)易和多邊規(guī)則體系是WTO的基礎(chǔ)和核心。從《1994年關(guān)稅與貿(mào)易總協(xié)定》到《馬拉喀什建立世界貿(mào)易組織協(xié)定》,均將“互惠互利、削減關(guān)稅、消除歧視”作為重要目標(biāo),并據(jù)此確定了一系列原則。這些原則和紀(jì)律被奉為多邊貿(mào)易體制的圭臬,多年來被WTO成員作為重要的行為準(zhǔn)則予以遵循。

保稅維修，退運(yùn)保稅倉維修，出口退運(yùn)，退運(yùn)報(bào)關(guān)，退運(yùn)進(jìn)口

  外貿(mào)出口貨物因產(chǎn)品質(zhì)量問題需要辦理貨物退運(yùn)回來返修后復(fù)出口， 如何退運(yùn)呢？

  手機(jī)退運(yùn)進(jìn)口，出口老人手機(jī)退運(yùn)報(bào)關(guān)，貨物退運(yùn)進(jìn)口維修復(fù)出口，手機(jī)因質(zhì)量問題需要退運(yùn)手續(xù)辦理操作流程：

、案例分析（按常規(guī)思路退回工廠）

    　　　  1、手續(xù)和操作流程

    　　　　向海關(guān)提供退運(yùn)說明書（由國外客戶配合開具的退運(yùn)證明）、原出口時(shí)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢等所有資料以及退稅手續(xù)處理。（何種出口方式？是否退稅？是否核銷？不同情況下處理情況又有不同）

    　　　　 2、時(shí)間及成本

    　　　　海關(guān)審核過程是彈性的，視具體案例，處理時(shí)間為一個(gè)月至半年不等，期間會(huì)產(chǎn)生金額巨大的碼頭費(fèi)；若不能通過海關(guān)審核，則需要重新擬定相關(guān)文件申請或退回到國外。

    　　　　 3、負(fù)面影響

    　　　　 退運(yùn)貨物發(fā)生后，相對應(yīng)的海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，會(huì)使企業(yè)產(chǎn)生不良的海關(guān)信譽(yù)和關(guān)務(wù)記錄。

    二、解決方案創(chuàng)新（思路更換場地）

    　　　　 1、維修地選擇深圳出口加工區(qū)

   　　　　深圳出口加工區(qū)作為保稅區(qū)，在物流方面特別發(fā)達(dá)，但是在人工成本、物流成本等維修各環(huán)節(jié)成本上費(fèi)用不菲?？筛鶕?jù)貨值、維修工藝流程、是否需要大型設(shè)備等具體情況加以判斷。

    　　　　 2、維修地選擇保稅區(qū)

    　　　　在深圳設(shè)立的保稅區(qū)其實(shí)是對中國香港功能的一個(gè)有益補(bǔ)充，在加工、維修、檢測等圍繞倉儲(chǔ)進(jìn)行的企業(yè)物流服務(wù)上，深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)在物流成本、人工成本以及料件更換上具有相對性優(yōu)勢。

    　　　　操作方面，工廠只需將貨品經(jīng)中國香港碼頭送進(jìn)深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫（或者從鹽田碼頭轉(zhuǎn)關(guān)入?yún)^(qū)），廠方安排技術(shù)人員和配件以及檢測儀器到深圳出口加工區(qū)保稅區(qū)倉庫維修，改換包裝，改換完畢后裝柜直送中國香港碼頭或轉(zhuǎn)關(guān)鹽田碼頭出口。

    三、創(chuàng)新方案解析

    　　　　保稅區(qū)有“境內(nèi)關(guān)外”的政策，即是在國家邊境內(nèi)，但又不是國內(nèi)海關(guān)所管轄的，貨物從國內(nèi)進(jìn)入保稅區(qū)等于出口，從保稅區(qū)進(jìn)入國內(nèi)等于進(jìn)口（要報(bào)進(jìn)口關(guān)），地位和中國香港一樣。因此從國外退運(yùn)的貨物退到保稅區(qū)還等于貨物留在國外，還沒有辦理進(jìn)口申報(bào),所以無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物。

    　　　　 創(chuàng)新方案優(yōu)點(diǎn)如下：

    　　　　 1、手續(xù)簡便。無須辦理復(fù)雜的退運(yùn)手續(xù)，無需向海關(guān)申請退運(yùn)貨物, 無需交納保證金。

    　　　　2、交通便利。一號(hào)通道連接中國香港與深圳出口加工區(qū)，在時(shí)間和成本上大大節(jié)約，特別從中國香港碼頭提貨到深圳出口加工區(qū)（進(jìn)區(qū)僅需打備案單）只需1小時(shí)。維修成本是中國香港三分之一。

    　　　　3、無負(fù)面影響。因檢測維修服務(wù)是海關(guān)及政府為了切實(shí)解決企業(yè)物流問題而特殊批準(zhǔn)的，而且加工地點(diǎn)是保稅區(qū)域和一般區(qū)域是隔離開的，故此在、工商、外匯等環(huán)節(jié)都省略了，不存在負(fù)面影響。

    四、注意事項(xiàng)

    　　　　1、操作流程詳細(xì)說明

    　　　　客戶選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從國外運(yùn)到中國香港碼頭（若在鹽田上岸則需轉(zhuǎn)關(guān)入深圳出口加工區(qū)），然后提交貨物詳細(xì)信息給我司，我司直接到中國香港碼頭提貨，進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在深圳出口加工區(qū)打QP單備案登記即可進(jìn)區(qū)，無需其他手續(xù)和資料。

    　　　　貨物儲(chǔ)存到我司倉庫，工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修，儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，用完即可返回工廠。

   　　　　包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后，直接在中國香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進(jìn)深圳出口加工區(qū)裝柜。

    　　　　 2、退運(yùn)貨物需滿足條件

    　　　　 （1）產(chǎn)品質(zhì)量問題，更換包裝，更換零件，貼標(biāo)簽。

    　　　　 （2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問題，不能是以翻新為目的。

    　　　　 （3）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國內(nèi)，需作垃圾處理或出中國香港。