學(xué)過(guò)基礎(chǔ)力學(xué)都知道，塔吊的杠桿由三部分組成--動(dòng)力臂、阻力臂和支撐點(diǎn)。動(dòng)力臂長(zhǎng)度乘以施加其上的動(dòng)力等于阻力臂長(zhǎng)度乘以其所遇阻力之積，就是兩端力矩相等，便可保持杠桿的平衡。塔式起重機(jī)的構(gòu)造雖然很復(fù)雜，但是作為一個(gè)整體，可以把它看成一根杠桿。平衡重砣和被提起的物體對(duì)起重機(jī)的作用力，是加在這個(gè)杠桿上的兩個(gè)力。而與一般杠桿不同的是，塔吊的平衡重砣在進(jìn)行不同起吊任務(wù)時(shí)，起重機(jī)、重物和平衡重砣三者的公共重xin，仍不會(huì)越出底座平臺(tái)（或由輪子支撐在鐵軌上）的范圍，因?yàn)槲矬w的重力作用線必須在支持物的支面內(nèi)。

塔吊的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)與操作人員密切配合。操作人員也必須持證上崗，作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號(hào)，如信號(hào)不清或錯(cuò)誤時(shí)，塔吊租賃公司，操作人員應(yīng)拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。操縱室遠(yuǎn)離地面的塔吊在正常指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高空、地面兩個(gè)指揮人員，清豐塔吊租賃，或采用對(duì)講機(jī)等有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。塔吊的小車變幅和動(dòng)臂變幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊鉤高度限制器以及各種行程限位開(kāi)關(guān)等安全保護(hù)裝置，必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。

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