鳳凰蓄電池KB12170 12V17AH工業(yè)電池-_精品國(guó)產(chǎn)AV片

電梯在運(yùn)行過(guò)程中，有可能因?yàn)橐馔馐鹿识鴮?dǎo)致突然停止運(yùn)行，例如電梯供電中斷，或者電梯自身故障 等，這給被困在轎廂內(nèi)的乘客帶來(lái)不便，甚至?xí)＜吧踩?。YX系列電梯應(yīng)急救援裝置就是專(zhuān)為電梯解決此問(wèn)題而研制生產(chǎn)的電梯自動(dòng)救援裝置。它能夠在上述情況發(fā)生時(shí)自動(dòng)投入應(yīng)急救援，將電梯轎廂慢速運(yùn)行到就近層站?？?，打開(kāi)轎門(mén)和廳門(mén)，放出受困的乘客。
 產(chǎn)品在電梯故障救援裝置于2001年通過(guò)“國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心”檢測(cè)合格，同時(shí)得到國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予專(zhuān)利。
  產(chǎn)品在電梯應(yīng)急救援裝置是具有停電應(yīng)急單功能、單電梯自動(dòng)救援裝置，它集多項(xiàng)專(zhuān)利和先進(jìn)技術(shù)于一身，包括：電梯故障監(jiān)測(cè)，故障記錄，先進(jìn)的交流變頻調(diào)速技術(shù)，在線設(shè)置，功能模塊化設(shè)計(jì)，通用對(duì)外接口，以及機(jī)械隔離、互鎖安全和離脫機(jī)接口等?？膳涮赘鞣N型號(hào)的交流電梯，是賓館、飯店、辦公樓、醫(yī)院、住宅以及各類(lèi)高層建筑的電梯配套應(yīng)急救援裝置的理想選擇。

蓄電池在使用的過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些小故障，Zui常見(jiàn)的就是蓄電池充不進(jìn)去電，那么我們要如何解決呢?下面我們就去看看。

首先我們會(huì)考慮到的是對(duì)于蓄電池故障現(xiàn)象，因此我們要先檢查充電回路的連接是否可靠，檢查連線與插頭接觸是否完好，認(rèn)真檢查插座和插頭是否有“打火”燒弧現(xiàn)象，有無(wú)線路損傷斷線等。

如果對(duì)于檢查充電器有無(wú)損壞，充電參數(shù)是否符合要求：即初期充電電流達(dá)到1.6-2.5a/只;Zui高充電電壓達(dá)到14.8-14.9v/只，充電浮充電轉(zhuǎn)換電流達(dá)0.3-0.4a/只，浮充電壓達(dá)到14.0-14.4v/只。那么我們就來(lái)查看蓄電池內(nèi)部是否有干涸現(xiàn)象，即蓄電池是否缺液嚴(yán)重。還應(yīng)檢查極板是否存在不可逆硫酸鹽化。極板的不可逆硫酸鹽化，可通過(guò)充放電測(cè)量其端電壓的變化來(lái)判定。

要注意蓄電池在充電時(shí)，松下蓄電池的電壓上升特別快，某些單格電壓特別高，超出正常值很多;放電時(shí)電壓下降特別快，蓄電池不存電或存電很少。出現(xiàn)上述情況，可判斷蓄電池出現(xiàn)不可逆硫酸鹽化。

其次是對(duì)于蓄電池故障的檢查和處理。我們要先將充電回路連接牢固，充電器不正常的應(yīng)更換。干涸的蓄電池應(yīng)補(bǔ)加純水或1.050的硫酸，進(jìn)行維護(hù)充電、放電恢復(fù)蓄電池容量。如果發(fā)現(xiàn)有不可逆硫酸鹽化，應(yīng)進(jìn)行均衡充電恢復(fù)容量。干涸的電池加液后的維護(hù)充電，應(yīng)控制Zui大電流1.8a，充電10-15小時(shí)，三只蓄電池的電壓均在13.4v/只以上為好。如果蓄電池之間電壓差別超過(guò)0.3v，說(shuō)明蓄電池已經(jīng)出現(xiàn)不同步的不可逆硫酸鹽化。對(duì)于發(fā)生不可逆硫酸鹽化的蓄電池，需要更換整組蓄電池或激活蓄電池。