道路裂縫修補(bǔ)材料眾多，熟知的是普通熱瀝青或者熱灌縫膠，使用時(shí)必不可少的步驟是加熱和開槽，操作復(fù)雜，對(duì)施工設(shè)備要求較高。目前出現(xiàn)在大眾視線中的道路灌縫膠被廣泛采用，直接解決傳統(tǒng)工藝加熱、開槽的麻煩。廣西防城港道路灌縫膠不加熱不開槽如何施工？

道路灌縫膠是冷補(bǔ)材料，常溫狀態(tài)下即是液態(tài)自流平，省去加熱步驟，節(jié)省施工時(shí)間和設(shè)備成本。在修補(bǔ)道路裂縫時(shí)，因?yàn)闊峁嗫p膠需要使用專業(yè)的灌縫設(shè)備，而這種設(shè)備的注膠口很寬，所以無論裂縫寬度多少必須開槽，開槽機(jī)處理后是3公分寬3公分深的V型槽，這會(huì)對(duì)路面產(chǎn)生二次傷害，而且用膠量很大。道路灌縫膠不需要開槽，可以直接灌膠，因?yàn)?strong>道路灌縫膠粘結(jié)力大，主要是靠膠體粘結(jié)縫壁來達(dá)到防水修補(bǔ)的作用。一般來說2毫米以上的裂縫清理干凈縫隙內(nèi)部，無積水碎石雜草，直接使用包裝上膠嘴或者水壺灌膠，而不足2毫米裂縫簡單擴(kuò)縫處理，擴(kuò)縫后的寬度不超過8毫米，并且不會(huì)傷害路基。普通熱瀝青修補(bǔ)裂縫適用溫度能力差，高溫容易變軟泛油流淌，車輛經(jīng)過被車輪碾壓帶走，而低溫又會(huì)脆裂脫落，因此幾乎每年都要重新進(jìn)行修補(bǔ)，耗時(shí)耗力。道路灌縫膠主要材質(zhì)是硅酮或者聚氨酯，其材料固化后彈性較大，適用溫度能力較強(qiáng)，適應(yīng)道路縫隙熱脹冷縮，使用壽命較長，一般道路修補(bǔ)后可以持續(xù)通車保持10年之久。

可見，正因?yàn)?strong>道路灌縫膠冷補(bǔ)工藝，常溫即液態(tài)，因此施工時(shí)不加熱也可操作，自流平狀態(tài)可以使膠灌注至縫隙內(nèi)部，細(xì)微裂縫不開槽也可輕松修補(bǔ)。