東莞康泰制冷設備有限公司是一家專業(yè)致力于冷藏車，保溫車，干貨車廂，東莞冷藏車，東莞保溫車廂，冷藏車銷售，東莞干貨車廂，冷庫等冷鏈運輸設備的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售的綜合性實業(yè)公司。同時，公司也研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，各式舞臺車，機場設備車，城市流動車及冷庫工程。歡迎來電咨詢

冷庫的溫度控制

　　采用冷庫保鮮技術，控制好冷庫中的溫度是關鍵。作為短期貯藏的凈菜產(chǎn)品，來賓冷藏車，一般冷庫內(nèi)的溫度應控制在2~4℃即可，對于易受冷害的蔬菜(如黃瓜、西葫蘆、苦瓜等)可放在5~7℃冷庫中，或者采取加蓋棉被等保溫措施，防止蔬菜受凍。西蘭花等易老化的蔬菜應放在0℃左右?guī)熘?。為保證成品菜質(zhì)量，避免溫度變化劇烈，呼吸代謝增強，蔬菜修整與覆膜也應在2~5℃條件下進行。

規(guī)劃冷庫建設 保證冷凍行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展

隨著科學技術的進步、低溫制冷技術的發(fā)展而建立起來，食品冷藏鏈是指易腐食品再生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售、消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下。以冷凍工藝學為基礎，以制冷技術為手段，低溫條件下的物流現(xiàn)象。

　　果品蔬菜保鮮一般采用低溫度為-2℃的高溫庫，水產(chǎn)、肉食類保鮮采用溫度在-18℃以下的低溫冷庫，而低溫冷庫大多數(shù)為高溫庫。大型冷庫一般采用以氨為制冷劑的集中式制冷系統(tǒng)，冷卻設備多為排管，系統(tǒng)復雜，實現(xiàn)自動化控制難度大。低溫的一些小型冷庫一般采用以氟里昂為制冷劑的分散式或集中式制冷系統(tǒng)。在建造方面以土建冷庫偏多，自動化控制水平普遍較低。低溫冷庫近幾年來有所發(fā)展。

　　冷庫行業(yè)必須在有關部門的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，加強整體規(guī)劃與協(xié)調(diào)，大力發(fā)展冷鏈物流體系建設。同時，要防止盲目重復建設，以保證我國冷凍冷藏行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定的發(fā)展。

冷藏車熱銷車型推薦

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長安機冷藏車：

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