方滑枕萬向側(cè)銑頭
包括錐柄、下牙盤、上箱體、下箱體和傳動機構(gòu),
所述的上箱 體與所述的下牙盤定心連接,所述的上箱體上設(shè)置有多個拉頭油缸拉釘,所述的上箱體通過所述的多個拉頭油缸拉釘與拉頭油缸的滑枕接油盤相連,所述的錐柄的上端連接有主軸 拉釘,所述的主軸拉釘用于連接主軸拉爪,鏜銑頭,
所述的錐柄的下端與所述的傳動機構(gòu)相連,所述 的傳動機構(gòu)用于將機床動力傳遞至刀具,其特征在于還包括C軸自動轉(zhuǎn)位機構(gòu)和防水機構(gòu),所述的C軸自動轉(zhuǎn)位機構(gòu)包括設(shè)置在所述的上箱體的內(nèi)側(cè)的拉環(huán)體、轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪和轉(zhuǎn)位外齒輪,所述的拉環(huán)體定心連接于所述的上箱體的內(nèi)孔,所述的拉環(huán)體與所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪通過螺釘相連,所述的拉環(huán)體的上端與所述的下牙盤通過螺釘相連,所述的拉環(huán)體的下端與所述的下箱體通過螺釘相連,所述的轉(zhuǎn)位外齒輪與機床主軸相連,所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的上端與所述的錐柄的下端螺紋連接,所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的下端與所述的傳動機構(gòu)的輸入端相連,所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪套設(shè)在所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的外側(cè),所述的轉(zhuǎn)位內(nèi)齒輪的齒部與所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的齒部之間具有縱向間隙;所述的傳動機構(gòu)包括豎向設(shè)置的花鍵軸和橫向設(shè)置的傳動軸,所述的花鍵軸通過漸開線花鍵與所述的轉(zhuǎn)位外齒輪的下端相連,
龍門加工中心主傳動系統(tǒng)和滑枕結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計機床原滑枕主傳動設(shè)計及分析
滑枕主傳動部件是影響龍門五面加工中心整機切削性能、強度、剛性和熱平衡的關(guān)鍵部件?;硎侵鱾鲃硬考年P(guān)鍵零件,其結(jié)構(gòu)與工藝性將直接影響主傳動部件的性能,其作用是把主軸電機和主軸連接起來并作Z向進給運動,在機床加工過程中,滑枕既要承擔(dān)自身的質(zhì)量,還要承受主電機及減速箱的質(zhì)量,為了實現(xiàn)機床快速平穩(wěn)地運動,滑枕必須保持很好的動態(tài)特性。
(1)原滑枕主傳動設(shè)計及工藝性分析。如圖2所示為龍門加工中心原滑枕主傳動系統(tǒng)。主軸伺服電動機1與方滑枕鏜銑頭主傳動ZF減速箱2組配,鏜銑頭廠家,ZF減速箱與滑枕采用分離式設(shè)計結(jié)構(gòu),ZF減速箱置于滑枕頂端,通過兩根傳動軸5、9和中間花鍵軸套7及聯(lián)軸器3、11將ZF減速箱的動力傳遞給立臥鏜銑頭主軸12,驅(qū)動刀具完成切削運動。
由圖2可見,兩傳動軸5與9必須通過4、6、8、10共4組軸承支撐,滑枕零件傳動軸孔多為深軸孔,加工精度特別是平行度、孔距和孔徑較難保證,易造成傳動鏈松垮,減弱傳動剛性,增大切削噪聲。此外,長軸孔不易裝配,裝配質(zhì)量穩(wěn)定性、可靠性不高,影響傳動剛性。
使用立銑頭進行銑削時注意的問題
立銑頭有一垂直的回轉(zhuǎn)平面,主要用于立式銑削,可輔助機床加工不同角度的平面、棱角和溝槽;主軸剛性強,傳送功率大,特別適用于維修和中小批量的生產(chǎn)加工。
銑削是一種常見的金屬冷加工方式,和車削不同之處在于銑削加工中刀具在主軸驅(qū)動下高速旋轉(zhuǎn),而被加工工件處于相對靜止。在進行銑削加工時應(yīng)該注意以下幾點:
1、操作人員應(yīng)穿緊身工作服,袖口扎緊;同志要戴防護帽;高速銑削時要戴防護鏡;銑削鑄鐵件時應(yīng)戴口罩;操作時,嚴禁戴手套,以防將手卷入旋轉(zhuǎn)刀具和工件之間。
2、操作前應(yīng)檢查銑床各部件及安全裝置是否安全可靠;檢查設(shè)備電器部分安全可靠程度是否良好。
3、裝卸工件時,應(yīng)將工作臺退到安全位置,使用扳手緊固工件時,精密鏜銑頭,用力方向應(yīng)避開銑刀,以防扳手打滑時撞到刀具或工夾具。
4、裝拆銑刀時要用專用襯墊墊好,不要用手直接握住銑刀。
5、銑削不規(guī)則的工件及使用虎鉗、分度頭及專用夾具持工件時,不規(guī)則工件的重心及虎鉗、分度頭、專用夾具等應(yīng)盡可能放在工作臺的中間部位,避免工作臺受力不勻,產(chǎn)生變形。
鏜銑頭,動力頭,銑削動力頭,蝸母條,角度頭
加工機床設(shè)備及配件、汽車配件、鈑金件、沖壓件、配電柜;機床設(shè)備的維修及安裝調(diào)試;銷售金屬制品及五金件、鋼材;
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