從短期因素看，全球經(jīng)濟(jì)放緩和中美經(jīng)貿(mào)摩擦，對(duì)我國(guó)出口帶來(lái)較大的壓力。世界銀行2019年6月《全球經(jīng)濟(jì)展望：緊張局勢(shì)加劇，投資低迷》報(bào)告指出，2019年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)繼續(xù)放緩，勢(shì)頭依然疲弱。預(yù)計(jì)今年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將放慢至2.6%，比此前預(yù)期的低0.3個(gè)百分點(diǎn)。OECD在5月預(yù)測(cè)，2019年全球經(jīng)濟(jì)增速為3.2%，比之前預(yù)測(cè)降低0.1個(gè)百分點(diǎn)。中美雙方作為重要貿(mào)易伙伴，中美經(jīng)貿(mào)摩擦不僅對(duì)美國(guó)會(huì)帶來(lái)較大的影響，也對(duì)我國(guó)出口帶來(lái)壓力。

出口到國(guó)外的貨物出現(xiàn)不良，需要返回國(guó)內(nèi)維修深加工，就是保稅區(qū)退運(yùn)返修方案，或許很多企業(yè)不知道保稅區(qū)的功能，其實(shí)在深圳出口加工區(qū)操作這種退運(yùn)返修出口手續(xù)要簡(jiǎn)單的多。
深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修操作流程：
　　
1、客戶(hù)確認(rèn)退運(yùn)返修貨物數(shù)量、HS編碼；
　　2、退運(yùn)至中國(guó)香港；
　　3、我司提貨至中國(guó)香港自有倉(cāng)庫(kù)清點(diǎn)；
　　4、清點(diǎn)無(wú)誤，轉(zhuǎn)關(guān)至我司深圳坪山保稅區(qū)；
　　5、我司對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)分類(lèi)；
　　6、維修物料報(bào)進(jìn)；
　　7、我司工人維修或客戶(hù)派工人維修；
　　8、維修完畢，復(fù)出口中國(guó)香港；
出口貨物退運(yùn)辦理進(jìn)口運(yùn)輸及報(bào)關(guān)所需費(fèi)用：
1、報(bào)關(guān)費(fèi)；
2、代理費(fèi)；
3、代作檢；
4、海運(yùn)費(fèi)；
5、港口費(fèi)，港雜費(fèi)，換單費(fèi)，堆存費(fèi)根據(jù)國(guó)外客戶(hù)提供船名航次提單號(hào)件重尺與船艾及倉(cāng)庫(kù)確認(rèn)費(fèi)用；
6、商檢費(fèi)根據(jù)8位商品編碼，件重尺與商檢局確認(rèn)費(fèi)用；
注意事項(xiàng)：
1、操作流程詳細(xì)說(shuō)明 
客戶(hù)選擇退入保稅區(qū)，首先貨物從國(guó)外運(yùn)到中國(guó)香港碼頭，然后提交貨物詳細(xì)信息給我司，我司經(jīng)福保一號(hào)通道直接到中國(guó)香港碼頭提貨，進(jìn)區(qū)之前我司根據(jù)貨物詳細(xì)信息在福保打EDI單備案登記即可進(jìn)區(qū)，無(wú)需其他手續(xù)和資料。 
貨物儲(chǔ)存到我司倉(cāng)庫(kù)，工廠帶技術(shù)人員進(jìn)區(qū)維修，儀器可以臨時(shí)申報(bào)進(jìn)區(qū)，用完即可返回工廠。 
包材是以我司自用物資申報(bào)進(jìn)區(qū)。貨物維修完成后，直接在中國(guó)香港碼頭（或鹽田蛇口碼頭）提空柜進(jìn)福保裝柜。
2、退運(yùn)貨物需滿(mǎn)足條件 
（1）貨物必需是九成新以上，每個(gè)產(chǎn)品有獨(dú)立完整的包裝（若貨物為長(zhǎng)期穩(wěn)定返修，則需通過(guò)資質(zhì)審核后進(jìn)行，目前存在該資質(zhì)的3PL并不多，請(qǐng)注意） 
（2）退運(yùn)是因產(chǎn)品質(zhì)量本身問(wèn)題，不能是以翻新為目的。 
（3）外包裝上面必需標(biāo)明原產(chǎn)國(guó)，即非中性包裝。 
（4）維修完的零部件不能再帶進(jìn)國(guó)內(nèi)，需作垃圾處理或出中國(guó)香港。
保稅區(qū)退運(yùn)返修優(yōu)勢(shì)：免保證金、免中檢報(bào)告、免退運(yùn)報(bào)告、免3C、免稅金、免其他的報(bào)關(guān)單證。