糞便處理車 管道疏通車 硬化處理吸污車

糞便處理車具有較強的可操作性。當(dāng)今，必須解決城市糞便無害化處理能力與城市糞便排放增長速度相匹配的問題。這其實是一個在立項上應(yīng)具有劃區(qū)保障、綜合處理、分層應(yīng)用、環(huán)境友好諸因素彼此促進(jìn)為發(fā)展特色的新思考。據(jù)國家部門年度統(tǒng)計分析，到2010年，我國城市垃圾無害化處理率達(dá)72.4%，而這里的垃圾主要指生活垃圾，如果單獨針對化糞池的污物，比例會大大下降很多。根本談不上在糞便無害化處理過程讓糞便資源價值再造就，實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的模式了。

關(guān)于糞便資源的經(jīng)濟價值再造的延伸考慮。用糞便制造有機（生物）肥是使糞便返還自然的生態(tài)系統(tǒng)，也是使人類社會生態(tài)系統(tǒng)平衡并健康發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。糞便，作為農(nóng)植物營養(yǎng)循環(huán)***原始、***生態(tài)的物質(zhì)載體，將它制成有機肥歸田，既肥沃了農(nóng)田又改良了土壤，既維護了生態(tài)循環(huán)結(jié)構(gòu)的完整性，又推動了整個社會的可持續(xù)發(fā)展。另外，從生物工程的角度看，建立糞便有機復(fù)合顆粒肥制造廠還可一箭雙雕、一舉多得。分析肥料品種、規(guī)格及發(fā)展的進(jìn)程，用糞便制造“肥藥合一”的生物工程產(chǎn)品，則是城市糞便無害化、資源化、生態(tài)化處理的深化、拓展與創(chuàng)新，其不可估量的經(jīng)濟價值和社會價值乃是城市糞便處理的***理想的模式。：建立城市基地式“冰肥造粒廠”，對糞便的綜合處理一方面遵循并實行了真正意義上的“萬物歸一”的自然規(guī)則，另一方面達(dá)到了無害化、資源化、生態(tài)化的治理效果，對解決我國當(dāng)今和以后的城市糞便（垃圾）處理問題有著廣泛而深遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義、歷史意義，并具有長久的循環(huán)經(jīng)濟利益。這是一項城市系統(tǒng)建設(shè)的新舉措，更是一項城市污染生態(tài)治理的可持續(xù)發(fā)展項目。

環(huán)保——不是簡單的抽糞而是現(xiàn)場處理糞便，經(jīng)處理后的糞便，其中的水和垃圾會被分離出去，水達(dá)到三類水標(biāo)準(zhǔn)，可直接排入市政管網(wǎng)；垃圾壓干后甩出做生活廢棄物處理，剩下的糞渣可做肥料來循環(huán)利用，進(jìn)一步堆肥加工后就是優(yōu)質(zhì)的有機肥料。

　　高效——速度快，吸力大。該款干濕分離吸糞車，固液分離吸糞車根據(jù)型號大小速度可達(dá)15-40立方米每小時，而且糞污在現(xiàn)場處理完畢，不需要來回運輸，解決了找不到排污地方的煩惱，也節(jié)約很多的時間。

　　節(jié)能——就地排放少去了汽車運輸?shù)暮挠土?。用電，成本比用油抽一車的單價便宜，即便沒有電源，自主發(fā)電也比用油劃算。

作業(yè)過程主要分為三個程序：

1、固廢分離

化糞池的糞水經(jīng)九九八環(huán)保吸糞車抽取上來后，會首先進(jìn)入名為固廢分離器的設(shè)備當(dāng)中，這個設(shè)備是做什么的呢？大家應(yīng)該都知道，化糞池中不僅有糞便污水還有一些垃圾，比如石塊、紙巾、塑料袋之類的東西，固廢分離器就是將這些無用的垃圾從糞便中分離開來，以接下來能夠更好的利用糞便這種資源，這些分離出來的垃圾也會經(jīng)過設(shè)備處理，壓干以后成為粗渣，這些粗渣可以當(dāng)做生活廢棄物來處理。

2、藥物攪拌

糞便中是帶有很多細(xì)菌的，如果不經(jīng)過處理就隨處排放，很容易傳播疾病跟病du的，所以我們環(huán)保吸糞車肯定是會對糞便中的有害物質(zhì)來進(jìn)行處理啦，不然怎么能叫無害化處理呢。經(jīng)過固廢分離后的糞便、污水就會進(jìn)入到化學(xué)處理池中，在這里，藥物分配系統(tǒng)會向處理池中注入藥物來對糞便污水進(jìn)行攪拌混合，以達(dá)到消du除菌的目的。

3、固液分離

這Zui后一步，是將已經(jīng)消du除菌的糞便污水再次進(jìn)行分離，糞便會進(jìn)行脫水壓干，制成黑褐色的泥餅，這種泥餅無du無害，而且保留了糞便中的有益物質(zhì)，是優(yōu)質(zhì)的有機肥原料，經(jīng)過略微的發(fā)酵，便是優(yōu)質(zhì)的有機肥了，不僅利用了糞便這一寶貴的資源，而且再也不會對環(huán)境造成污染，從根源上杜絕了污染的可能。而剩下的污水經(jīng)過凈化會達(dá)到次中水的排放標(biāo)準(zhǔn)，直接排放到城市下水道管網(wǎng)就好了。

運行成本和工作效率

每小時處理30-40立方的糞水，5噸吸糞車往返運輸8次，每立方消耗的水電+凈化原料不到2元

操作流程：

1、把車輛停放在施工位置（比較水平的區(qū)域，坡度太大影響吸力）；
2、安放施工標(biāo)識；
3、接電源和水源；
4、打開兌藥水泵機開關(guān)，勾兌藥水；藥水的濃度用手指測試有粘性且成絲狀；
5、連接吸糞管和排水管并打開井蓋，稀釋化糞池；
6、開始吸糞；
7、打開加藥泵開關(guān)；
8、打開絮凝機開關(guān)（看糞水有無分離）；
9、放糞水進(jìn)倉；
10、看絮凝機倉流出糞渣多少情況，才打開脫水機開關(guān)除渣；
 注意事項：
1.如果吸力不夠或吸不進(jìn)糞渣，可能是有小樹枝、牙刷、和雜物類的東西把管子卡住，要及時檢查清理；
2.保持管子與箱體里真空泵的真空狀態(tài)，如果有空氣進(jìn)去，也可能會吸力不夠或吸得很慢。

對絮凝脫水系統(tǒng)的改進(jìn)2002年以前，同類的絮凝脫水機都是從國外引進(jìn)的，單機進(jìn)糞水能力僅為≤10m3/h，深圳九九八在吸收和再消化的過程中研發(fā)生產(chǎn)了GLT系列絮凝脫水設(shè)備。在同等外型尺寸條件的設(shè)備中，產(chǎn)品達(dá)到同性能的前提下，處理能力比進(jìn)口設(shè)備大20%。更值得一提的是GLT-5型脫水機，在原機型式下，驅(qū)動功率增加1kw，處理能力提高了2.5倍，且性能達(dá)到了世界先進(jìn)水平。