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控制臺(tái)除了有教官座椅外，還將安裝如下控制設(shè)備：客艙管理器、彩色監(jiān)視器、擴(kuò)音器、麥克風(fēng)、畫面分割器、電源指示燈、主電源開關(guān)、訓(xùn)練艙供電指示燈、內(nèi)話系統(tǒng)控制設(shè)備、等同于駕駛艙控制功能的燈光控制系統(tǒng)、旅客服務(wù)控制系統(tǒng)等。
訓(xùn)練艙內(nèi)設(shè)置有兩組乘務(wù)員座椅，共2-4個(gè)。乘務(wù)員座椅全真制作，*作與真實(shí)飛機(jī)的乘務(wù)員座椅完全一致。
訓(xùn)練廂在前門區(qū)設(shè)置2個(gè)仿真衛(wèi)生間，衛(wèi)生間有2個(gè)仿真的便池、沖水系統(tǒng)、簡易的洗手池。衛(wèi)生間門具有開啟，關(guān)閉功能，并有內(nèi)部燈光照明。衛(wèi)生間頂部有空調(diào)出風(fēng)口，該出風(fēng)口只具有外觀，不具備實(shí)用功能
高鐵車廂裝飾主要由：天花板、側(cè)壁板、地膠、標(biāo)牌等組成。內(nèi)部裝飾均有足夠的強(qiáng)度和剛度；用于內(nèi)部裝飾的材料或材料表面具有阻燃、環(huán)保的特性。天花板與真實(shí)動(dòng)車車廂相應(yīng)部分的天花板一致，環(huán)保材質(zhì)。

車廂外殼動(dòng)車車頭和車廂的外殼將按動(dòng)車制造工藝由冷扎鋼板肋、長桁及2mm鋼板蒙皮構(gòu)成，并由鋼架連接在底盤上。因模擬車廂外部為金屬+玻璃鋼結(jié)構(gòu)，故電源開關(guān)帶有漏電保護(hù)裝置。
門組件結(jié)構(gòu)利用鋼材和型材構(gòu)成了門組件的結(jié)構(gòu)和外表面，所有構(gòu)件用焊接或鉚連接在一起，以獲得的剛度和強(qiáng)度，所有車門都處在車身機(jī)構(gòu)的直線段。 內(nèi)部結(jié)構(gòu)和裝飾內(nèi)表面的顏色和質(zhì)量仿真動(dòng)車的內(nèi)裝飾。所有的裝飾材料將采用真空吸附成型，或采用真實(shí)動(dòng)車的原裝部件，無論采用何種形式，Zui終的效果將與真實(shí)動(dòng)車一致。
衛(wèi)生間有、無人的圖案也是功能的，且由衛(wèi)生間門上的*銷控制其的點(diǎn)亮狀態(tài)。衛(wèi)生間門上的銷及其標(biāo)志也具有功能。