全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭逐漸減弱。2018年，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增速約為2.9%，但這一經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)幾乎完全得益于減稅和增支等大量財(cái)政刺激手段，這種趨勢(shì)很難持續(xù)。歐洲政治上的不確定性對(duì)經(jīng)濟(jì)影響大，導(dǎo)致市場(chǎng)信心下降。

保稅倉進(jìn)口貨物包裝，坪山保稅倉加工

     轉(zhuǎn)口貨物保稅區(qū)內(nèi)包裝，流通性簡(jiǎn)單加工和增值服務(wù)：保稅園區(qū)企業(yè)可以對(duì)所存貨物開展不改變貨物物理性質(zhì)的流通性簡(jiǎn)單加工和臨港增值服務(wù)；

  國(guó)外集中采購貨物入?yún)^(qū)倉儲(chǔ)，暫存（暫免進(jìn)口征稅），保稅倉庫內(nèi)進(jìn)行包裝，分揀，簡(jiǎn)單加工等，再分批出到國(guó)外，部分進(jìn)口到國(guó)內(nèi)；利用保稅區(qū)暫緩交稅緩解企業(yè)整批進(jìn)口稅金壓力、充分利用保稅區(qū)倉庫做到企業(yè)倉儲(chǔ)物流外包等目的。

中國(guó)香港——坪山保稅區(qū)運(yùn)輸流程：

一.中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)：

   1.拿提單、到貨通知、提貨委托書到機(jī)場(chǎng)換單（1個(gè)工作日）

   2.機(jī)場(chǎng)提貨——深圳坪山保稅區(qū)（轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸）（1個(gè)工作日）

     ——貨物存放倉庫、理貨、清點(diǎn)

二.中國(guó)香港碼頭

   1.拿提單、到貨通知、提貨委托書到中國(guó)香港碼頭換單（一個(gè)工作日）

   2.碼頭提貨——深圳坪山保稅區(qū)（轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸）（1個(gè)工作日）

備注：機(jī)場(chǎng)、碼頭提貨需要提供：提單、到貨通知、提貨委托書，客戶需提前結(jié)清船公司費(fèi)用。如需我司代墊另議。

 貨物詳細(xì)裝箱單、發(fā)票、貨物申報(bào)要素

 鹽田港——坪山保稅區(qū)運(yùn)輸流程：

一.鹽田港轉(zhuǎn)關(guān)到保稅區(qū)：

   1.拿提單、到貨通知、提貨委托書到鹽田港船公司換單（1個(gè)工作日）

   2.提貨——深圳坪山保稅區(qū)（轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸）（1個(gè)工作日）

備注：碼頭提貨需要提供：提單、到貨通知、提貨委托書，客戶需提前結(jié)清船公司費(fèi)用。如需我司代墊另議。

包裝材料、設(shè)備從國(guó)內(nèi)工廠進(jìn)入深圳出口加工區(qū)

一.包裝材料：

  1.提貨包裝材料的裝箱單明細(xì)（品名、商品編碼、數(shù)量、重量、單價(jià)等），以及車牌和司機(jī)電話給到我司。安排白單入?yún)^(qū)。

二.設(shè)備

  1.提供設(shè)備的裝箱明細(xì)（（品名、商品編碼、數(shù)量、重量、單價(jià)等）以及車牌和司機(jī)電話給到我司，安排白單入?yún)^(qū)。

備注：國(guó)內(nèi)包裝材料、設(shè)備入保稅區(qū)倉庫需要安排普通貨車，不能用面包車和私家車，車外面不能有“海關(guān)監(jiān)管”字樣。

一：深圳出口加工區(qū)——中國(guó)香港（散貨）

    1.根據(jù)出貨裝箱單、發(fā)票，安排訂車（提前一天下午15:00之前訂車），倉庫撿料、庫存核對(duì)，裝車

    2.第二天一早安排裝車，轉(zhuǎn)關(guān)到中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)、中國(guó)香港碼頭（一天時(shí)間）

二：深圳出口加工區(qū)——深圳口岸（鹽田港）（整柜）

    1.根據(jù)出貨裝箱單、發(fā)票，安排訂車（提前一天下午15:00之前訂車），倉庫撿料、庫存核對(duì)。

    2.碼頭提柜到保稅區(qū)倉庫裝貨——還柜到碼頭（ 半天時(shí)間）

備注：需要提前一天下午15:00之前提供出貨的詳細(xì)裝箱單，發(fā)票，中國(guó)香港送貨地址聯(lián)系人，交倉紙。如貨物品種、數(shù)量較多需要更多的倉庫撿料時(shí)間。