張拉千斤頂用途：

張拉千斤頂結合單作用全部的設計特征和雙向作用設計的優(yōu)越性，從而提高了操作和使用速度，尤其是在比較長的行程作業(yè)中可充分利用其產(chǎn)生的液壓牽引力。

該油缸活塞中心有穿透孔，300噸油頂，廣泛應用于核電站，80一100液壓油頂，隧道工程，地下工程，施工等場合，實現(xiàn)預緊工藝，也可以用于其它類似需要的場合。

張拉千斤頂　張拉千斤頂

張拉千斤頂特性：

設計精巧，緊湊，重量輕，便于搬運。

通過中空穿透孔用于拉伸電纜線，鋼鎖，螺栓及棒料等。廣泛用于各造船廠的主機軸及尾軸拆裝。

可以將中空油缸的頂部裝上蓋子，油頂，作普通油缸用。

活塞桿表鍍硬鉻，具有耐磨及剛性。

手上的力通過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍)，小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍)，到大活塞（頂車時伸出的活動部分）力量=15X15=225倍的力量了，假若手上用每20公斤力，就可以產(chǎn)生20X225=4500公斤（4.5噸）的力量。工作原理就是如此。當用完后，有一個平時關閉的閥門手動打開，油就靠汽車重量將油擠回油箱。

液壓千斤頂結構有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。

千斤頂是是指用剛性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪的小行程內頂開重物的輕小起重設備。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其它起重、支撐等工作。其結構輕巧堅固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。

工作原理

千斤頂分為有機械千斤頂和液壓千斤頂?shù)?，原理各有不同。從原理上來說，液壓傳動所基于的Zui基本的原理就是帕斯卡定律，也就是說，液體各處的壓強是一致的。這樣，在平衡的系統(tǒng)中，比較小的活塞上面施加的壓力比較小，而大的活塞上施加的壓力也比較大，這樣能夠保持液體的靜止。所以通過液體的傳遞，可以得到不同端上不同的壓力，就可以達到一個變換的目的。人們所常見到的液壓千斤頂就是利用了這個原理來達到力的傳遞。螺旋下斤頂以往復扳動手柄，拔爪即推動棘輪間隙回轉，小傘齒輪帶動大傘齒輪，使舉重螺桿旋轉，80一500液壓油頂，從而使升降套筒獲得起升或下降，而達到起重拉力的功能，但不如液壓千斤頂簡易。

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