| 公稱轉矩 | 具體面議（N.m） | 軸孔 | 具體面議 |
| 型號 | 具體面議 | 樣品或現(xiàn)貨 | 現(xiàn)貨 |
| 是否標準件 | 非標準件 | 標準編號 | FJ165-79 |
| 外形尺寸 | 具體面議（cm） | 許用轉速 | 具體面議（r/m） |
1.夾殼聯(lián)軸器是利用兩個沿軸向剖分的夾殼，用螺栓夾緊以實現(xiàn)兩軸聯(lián)接，靠兩半聯(lián)軸器表面間的摩擦力傳遞轉矩，利用平鍵作輔助聯(lián)接。
2.夾殼聯(lián)軸器裝配和拆卸時軸不需軸向移動，所以裝拆很方便，夾殼聯(lián)軸器的缺點是兩軸軸線對中精度低，結構和形狀比較復雜，制造及平衡精度較低，只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場合，通常Zui大外緣的線速度不大于5m/s ，當線速度超過 5m/s 時需要進行平衡校驗。
3.為了改善平衡狀況，螺栓應正、倒相間安裝。夾殼聯(lián)軸器不具備軸向、徑向和角向的補償性能。
4.立式夾殼聯(lián)軸器的得特性與夾殼聯(lián)軸器近似，結構簡單，裝拆方便，適用于低速（Zui高圓周線速度為5m／s），無沖擊，振動載荷平穩(wěn)的場合，宜用于攪拌器等立軸的聯(lián)接。
聯(lián)軸器 ; 減速機 ; 螺釘 ; 高密度聚乙烯型材 ; 超高分子量聚乙烯型材 ; 油尼龍型材 ; 聚四氟乙烯型材
聯(lián)軸器、減速機、輸送設備的制造；經(jīng)營各類商品的進出口業(yè)務（國家限定公司經(jīng)營或禁止進出口的商品除外）；塑料制品、汽車配件、五金建材、家用電器、針紡織品、工藝品、禮品的銷售。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動）
鎮(zhèn)江瑞普凡傳輸裝備有限公司創(chuàng)建于2000年,坐落在人文薈萃的江南名城--鎮(zhèn)江.經(jīng)過幾年的發(fā)展壯大,現(xiàn)在已成長為集減速器,聯(lián)軸器,各類輸送機械配件,耐磨類工程塑料，橡膠輸送帶等產(chǎn)品研發(fā),工程設計,生產(chǎn)制造，銷售服務為一體的集團型企業(yè).自成立以來,我們一貫追求科技進步，不斷加大技術研發(fā)與產(chǎn)品的創(chuàng)新投入，堅持自主開發(fā)和吸收國外先進技術相結合,并引進高...