模擬艙報價電話：

機身外殼 

訓練艙的外殼將按飛機制造工藝由冷扎鋼板肋、長桁及鍍鋅板構(gòu)成，并由鋼架連接在底盤上，電源開關(guān)帶有漏電保護裝置。 

8.2門組件結(jié)構(gòu) 

利用鋼材和型材構(gòu)成了門組件的結(jié)構(gòu)和外表面（表面為2MM厚的鍍鋅鋼板），所有構(gòu)件用焊接或鉚連接在一起，以獲得Zui大的剛度和強度，所有艙門都處在機身機構(gòu)的直線段。 

8.3內(nèi)部結(jié)構(gòu)和裝飾 

內(nèi)表面的顏色和質(zhì)量仿真航線上飛機的內(nèi)裝飾。所有的裝飾材料將采用美國進口環(huán)保工程塑料ABS材料真空吸塑成型，或采用真實飛機的原裝部件。無論采用這兩種的哪種形式，Zui終的效果將與真實飛機一致。

2、售后服務(wù)要求

2.1保修期要求

所有本項目保修期要求不少于3年。在保修期內(nèi)，如果發(fā)生故障，談判供應(yīng)商要調(diào)查故障原因并修復直至滿足項目驗收時的指標和性能要求，或者更換整個或部分有缺陷的材料。以上各項都應(yīng)是免費的。

在艙內(nèi)的行李箱下方配置四組可真實使用的B737-800真飛機航材件PSU功能旅客服務(wù)面板，其氧氣面罩脫落機構(gòu)、氧氣面罩、閱讀燈、呼喚鈴、喇叭等均與真飛機一樣使用。功能旅客服務(wù)面板配置如下功能：旅客呼叫功能；閱讀燈可操作功能；“請勿吸煙”和“系好安全帶”指示燈；喇叭；可自動脫落的真飛機航材氧氣面罩機構(gòu)。在非功能的旅客服務(wù)面板上，也配置有如下功能：“請勿吸煙”和“系好安全帶”指示燈；喇叭；閱讀燈，其它模擬仿真。

高鐵模擬艙制作工期表

 本次一套模型制作時間為：60天，工期如下：

 第1-20天分解圖紙，細化，部分設(shè)備進行拆解、外框進行雕刻制作，金屬部分雕刻

 第21-30天，已雕刻部分進行打磨，細節(jié)設(shè)備進行雕刻，內(nèi)飾制作

 第31-40天，打磨、內(nèi)飾制作

 第41-48天，電氣制作，表面處理

 第49-60天，細節(jié)檢查裝油漆制作、細節(jié)補充完善。打包運輸。