網(wǎng)架結(jié)構(gòu)由于其剛度大、重量輕、抗震性好等特點，已經(jīng)成為現(xiàn)代建筑中非常常見的結(jié)構(gòu)形式，在屋頂、大型公共建筑、海洋平臺等工程中被廣泛采用。而近年來，隨著一批大型空間金屬網(wǎng)架結(jié)構(gòu)建筑的順利竣工，如體育場、首都機場T3航站樓等，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)也越來越收到人們的關(guān)注。

　　因此鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架的安全性能應(yīng)該定期進行安全檢測鑒定。

　　大部分的網(wǎng)架的主體為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，屋頂為曲面鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，采用變厚度雙曲面三角錐網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)，大部分為抽空三角錐I型網(wǎng)殼，網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)為下弦支撐，支承屋頂懸臂結(jié)構(gòu)的是錐形和梭形鋼管柱。為了查找目前該鋼屋蓋結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)損傷和存在影響正常使用的安全隱患，確保首都國際機場的正常、安全運行，需對其損傷情況進行現(xiàn)場檢查和檢測，評價其實際承載能力，根據(jù)評定結(jié)果提出相應(yīng)的處理建議，為后續(xù)安全使用提供可靠、準(zhǔn)確的技術(shù)依據(jù)。

　　網(wǎng)架安全檢測的主要包括以下內(nèi)容：外觀檢查及巡視、材料及腐蝕狀況檢測、結(jié)構(gòu)位移檢測、應(yīng)力檢測等。

　　2.1外觀檢查及巡視

　　外觀巡視檢查的主要目的一是檢查各網(wǎng)架主要結(jié)構(gòu)有無明顯異常跡象，各節(jié)點連接件是否完好，附屬設(shè)施是否齊全有效，并判斷各主要結(jié)構(gòu)支持是否正常，有無明顯改造或結(jié)構(gòu)調(diào)整等工作。巡視檢查是工程管理過程中主要的日常性工作，需做好記錄。

　　外觀檢測以目測為主，并結(jié)合利用簡單的檢測工具，如水準(zhǔn)儀等。在外觀檢測前，還應(yīng)詳細了解建筑日常維修保養(yǎng)情況，掌握其存在的問題、問題產(chǎn)生的原因及解決過程，并對今后的潛在風(fēng)險加以識別和判斷。

　　2.2 材料及腐蝕狀況檢測

　　由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，系統(tǒng)龐大，原始數(shù)據(jù)收集必然存在材料不清或有誤等情況，因此應(yīng)當(dāng)對有疑問的部件進行材料檢測。檢測一般不允許破壞性取樣，一般檢測過程中采用綜合分析方法，在部件非受力部位鉆取屑樣分析其成分，并通過其硬度、抗拉性等數(shù)值，綜合分析確定材料及其牌號。

　　更重要的是對金屬部件進行腐蝕檢測。由于金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生腐蝕后，應(yīng)急截面積減小，導(dǎo)致切面應(yīng)力提高，從而降低整個金屬網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的剛度和強度，并Zui終影響結(jié)構(gòu)安全。腐蝕檢測主要方法有超聲波測厚儀直接檢測法、特殊游標(biāo)卡尺結(jié)合腐蝕曲線判斷法等不同方法，應(yīng)根據(jù)實際情況進行選擇。

　　2.3 結(jié)構(gòu)位移檢測

　　由于建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜，部或整體的微量形變難以避免，但是如果位移持續(xù)發(fā)生或超過安全值，則需要進行加固等工作，否則會危害到整個建筑結(jié)構(gòu)的安全。對于位移監(jiān)測一般的手段包括預(yù)埋檢測探頭等，是比較常見的工程檢測部分。而目前新型智能傳感器的應(yīng)用，也給結(jié)構(gòu)位移檢測方法提供了更多的選擇。

　　2.4 應(yīng)力檢測

　　為檢測整體結(jié)構(gòu)的強度，需要對個別結(jié)構(gòu)構(gòu)件進行連接及吊掛荷載安全性檢測，進行結(jié)構(gòu)變形和沉降觀測。

　　在綜合以上檢測過程后，需要綜合各項結(jié)果進行整體結(jié)構(gòu)驗算分析。