柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接。通常主軸上還裝有飛輪以運(yùn)行的平穩(wěn)度。家裝配為成組供應(yīng)；也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性，確定發(fā)電機(jī)的容量和臺(tái)數(shù)后，再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。

　　由于柴油發(fā)電機(jī)組是個(gè)高油耗的設(shè)備,而現(xiàn)在的柴油價(jià)格又比較高,為了成本,許多柴油發(fā)電機(jī)組的作用單位都在想方設(shè)法的柴油發(fā)電機(jī)組的油耗。只有讓柴油發(fā)電機(jī)組處于佳工作狀態(tài),才能達(dá)到發(fā)電機(jī)組的節(jié)油省油的目的,從而使用成本,也的污染。

　　是缸套為薄壁半成品的缸套組件，缸套的鏜孔加工精度和機(jī)體孔的尺寸位置精度至為關(guān)鍵；第三，相關(guān)配套件空氣濾清器和噴油嘴的進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)缸套組件的裝配和缸套組件的使用壽命取決于如下因素：，缸套組件本身的；第二，缸套組件的安裝精度。

　　如果可能的話，應(yīng)待機(jī)油充滿了機(jī)油濾清器和整個(gè)，機(jī)油壓力后再啟動(dòng)。否則渦輪增壓器軸承可能由于在啟動(dòng)期間而損壞，因?yàn)楫?dāng)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組離負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)而渦輪增壓器轉(zhuǎn)速很高時(shí)，即使短暫的幾秒鐘對(duì)渦輪增壓器軸承供油不足也將造成軸承損壞。