當(dāng)有超級大國希望獨享全球化的紅利、試圖讓貿(mào)易僅僅以有利于其自身的方式進(jìn)行時，全球化就會遭遇阻礙。他說，有一個西方超級大國，希望為所有事情制定規(guī)則，卻不愿意參加到健康的競爭中來。

修理物品退運，貨物退運進(jìn)口要不要交稅？

   原產(chǎn)中國出口的貨物國外客戶使用后出現(xiàn)質(zhì)量問題需要退運返修，如何辦理貨物退運報關(guān)手續(xù)呢？

出口貨物退運產(chǎn)生的一般原因： 國際貿(mào)易過程中，很多國產(chǎn)貨物出口到國外因產(chǎn)品質(zhì)量問題、外包裝不符合目的港海關(guān)清關(guān)要求、產(chǎn)品在使用過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題尚在保修期內(nèi)等需要辦理貨物退運回來返修。

第一：出口貨物退運返工常規(guī)思路，常規(guī)方案：  

1. 一般貿(mào)易征稅進(jìn)口。  出口到國外的貨物已辦結(jié)出口手續(xù)、甚至已完成出口退稅手續(xù)。再吧貨物從國外進(jìn)到國內(nèi)工廠的話就需要把貨物當(dāng)做國外進(jìn)口的，一般貿(mào)易進(jìn)口，繳納海關(guān)關(guān)稅和增值稅。一般貿(mào)易進(jìn)口成本較高， 適合退運回來不再出口的產(chǎn)品、全新未使用過的產(chǎn)品。

  2.快遞進(jìn)口：快遞進(jìn)口適合小包裹類別的產(chǎn)品。 快遞進(jìn)口手續(xù)簡便、時效快、費用適中。 快遞進(jìn)口不適合大批量退運貨物。

  3.向海關(guān)申請退運手續(xù)：  正規(guī)辦理貨物退運手續(xù)， 向當(dāng)時出口申報海關(guān)申請貨物退運手續(xù)； 適用于大批量貨物、一般幾個柜子以上、 無法通過保稅區(qū)維修的、而且貨物是全新未使用過的。辦理貨物中檢證明、繳納貨值等額的保證金、辦理貨物退運申請。  這種方案時效慢，一般需要兩三個月，而且繳納保證金退還時間無法確定。

 第二：Zui優(yōu)貨物退運維修方案；把貨物退運到深圳出口加工區(qū)坪山保稅倉庫進(jìn)行返修后復(fù)出口。利用保稅區(qū)境外貨物入?yún)^(qū)免稅，報關(guān)手續(xù)簡便的優(yōu)勢。          

1.我們確認(rèn)貨物需要退運回來返工，返修好的貨物還要出到國外。

2.如果我們不征稅進(jìn)口的話就不用交稅，  所以我們可以選擇通過深圳出口加工區(qū)（坪山保稅區(qū)）來操作。 保稅區(qū)等同于境外。貨物從國外進(jìn)入保稅區(qū)是免稅的。 企業(yè)再安排維修人員進(jìn)到保稅區(qū)倉庫對貨物進(jìn)行檢測、維修、更換零部件等。

3.深圳出口加工區(qū)從事出口貨物退運保稅區(qū)檢測維修的企業(yè)必須要有海關(guān)特別審批的貨物退運維修資質(zhì)的物流公司才能從事貨物退運保稅區(qū)檢測維修。

  第三：退運保稅區(qū)操作流程：

在確定貨物退運保稅區(qū)方案之前，需要清楚貨物的新舊程度（新的貨物退運保稅區(qū)無需做中檢，舊的貨物需要在中國香港安排中檢出具中檢合格證）。 產(chǎn)品的詳細(xì)準(zhǔn)確的裝箱清單，很多國外客戶在安排貨物退運的時候沒有仔細(xì)清點貨物的各種品牌、型號相對應(yīng)的數(shù)量。 導(dǎo)致報關(guān)申報不符。 申報不符可能會造成海關(guān)罰款、扣貨、改單、押車等。 所以退運貨物Zui為重要的問題就是實際貨物跟提供的裝箱清單相符。

1. 提供貨物裝箱清單，申報要素，單價，原出口報關(guān)單復(fù)印件進(jìn)行海關(guān)申請備案（一般需要1-2個工作日）

2. 提前安排貨物海運到中國香港。 我司可以安排中國香港碼頭換單，提柜、

3. 安排中港車從中國香港轉(zhuǎn)關(guān)到保稅區(qū)倉庫卸貨。

4. 如有需要更換的零配件、包裝材料，可以進(jìn)行維修物料賬冊備案，報關(guān)進(jìn)入保稅區(qū)倉庫。

5. 安排工人進(jìn)入保稅區(qū)倉庫進(jìn)行產(chǎn)品檢測，維修，更換零件，重新包裝等。

6. 維修好的貨物出到國外。