【美國(guó)海運(yùn)拼箱】廣莞深-洛杉磯海運(yùn)直拼報(bào)價(jià)-久久91綜合國(guó)產(chǎn)91久久精品_亞洲一區(qū)二區(qū)三區(qū)在線中文字幕
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海運(yùn)方案一
無(wú)報(bào)關(guān)單證無(wú)需要退稅之方案,采用一條龍全包的方式來(lái)安排,無(wú)需單獨(dú)支付買(mǎi)單及報(bào)關(guān)費(fèi)用,如下:
交倉(cāng)及港口情況:
【POR交貨倉(cāng)】廣州東莞深圳
【POL起運(yùn)港】HONGKONG
【POD目的港】LOS ANGELES,CA
報(bào)價(jià)明細(xì):
【OF海運(yùn)費(fèi)】RMB100/CBM(1CBM=500KG,以大者計(jì)費(fèi))
【DOC文件費(fèi)】RMB300/BL
【AMS反恐申報(bào)費(fèi)】USD25/BL
航班情況:
【CUT OFF截關(guān)日】W1;W1/W2/W4/W5
【ETD開(kāi)船日】W1;W7/W1/W4/W6
【T/T航程】ABOUT 14DAYS
海運(yùn)方案二
需要報(bào)關(guān)單證需要退稅之必選方案,貨物必須要交到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)進(jìn)行正常單獨(dú)申報(bào)方可退稅,比如中外運(yùn)倉(cāng)、金運(yùn)達(dá)倉(cāng)、八達(dá)倉(cāng)。
交倉(cāng)及港口情況:
【POR交貨倉(cāng)】深圳平湖中外運(yùn)倉(cāng)
【POL起運(yùn)港】SHENZHEN YANTIAN
【OF海運(yùn)費(fèi)】RMB70/CBM(1CBM=1000KG,以大者計(jì)費(fèi))
【CFS拼箱費(fèi)】RMB40/CBM/TON
【CUST CLEARANCE報(bào)關(guān)費(fèi)】RMB320/BL
【AMS反恐申報(bào)費(fèi)】USD25/BL
航班情況:
【CUT OFF截關(guān)日】W3/W4;/W1/W2/W5
【ETD開(kāi)船日】W1/W3;W7/W1/W5
【T/T航程】ABOUT 14/26DAYS
美國(guó)目的港清關(guān)常見(jiàn)費(fèi)用
1.Customs Clearance清關(guān)費(fèi):一般是$150/BL
2.Single Bond擔(dān)保費(fèi):一般是貨值的 0.45%, Zui低收費(fèi)Min$65/BL
3.HMF(Harbor MaintenanceFee)港口維護(hù)費(fèi):一般是貨值的 0.125%, Zui低收費(fèi) Min$25/BL
4.MPF(Merchandise ProcessingFee)貨物處理費(fèi):一般是貨值的 0.3464%, Zui低收費(fèi) Min$25/BL,Zui高收費(fèi) Max$485/BL
5.Duty 關(guān)稅等稅費(fèi):實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)
備注:
1.整箱和拼箱清關(guān)費(fèi)一樣。
2.如果收貨公司有 AnnualBond,清關(guān)時(shí)候則沒(méi)有 SingleBond費(fèi)用。
3.HMF、MPF 和Duty 都是海關(guān)收費(fèi),會(huì)一起顯示在關(guān)稅稅單上。
4.以上費(fèi)用僅供參考,實(shí)際費(fèi)用請(qǐng)以目的港收取的為準(zhǔn)。
以下為拼箱特有的費(fèi)用
1.DOC 換單費(fèi):一般是$95/BL
2.LCL Rate ( CFS Charge)拆箱費(fèi):一般是$5.02/100LBS,Min$48/BL
3.CTF(Clean TruckFee)洗箱費(fèi):一般是$9/運(yùn)費(fèi)噸(RT)
4.BUC(BunkerCharge)燃油費(fèi):一般是$12.5/運(yùn)費(fèi)噸 RT
5.PSC(Port SecurityCharge)港口安全費(fèi):一般是$25/BL
6.DAD(Destination ArriveDeclare)本點(diǎn)海關(guān)錄入費(fèi):一般是$45/BL
美國(guó)清關(guān)注意事項(xiàng)有哪些?出口貨物到美國(guó)的貿(mào)易方式多種多樣,有些貨物的美國(guó)進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用及稅費(fèi)都是由發(fā)貨人支付的,在這樣的情況下,美國(guó)清關(guān)行會(huì)要求中國(guó)發(fā)貨之前簽署一份POA,意思就是授權(quán)書(shū),類(lèi)似我國(guó)報(bào)關(guān)時(shí)候需要用到的報(bào)關(guān)委托書(shū)。那么關(guān)于美國(guó)清關(guān)的流程和所需要的文件我們來(lái)一一講解。
我們舉例子說(shuō)明,假如我們是美國(guó)DDP到門(mén),那么通常清關(guān)方式有兩種:
第一:以美國(guó)收貨人的名義清關(guān)
這種清關(guān)方式是由美國(guó)收貨人提供POA(即PowerOfAttorney:委托書(shū))給貨代的美國(guó)代理,同時(shí)還需要美國(guó)收貨人的Bond
第二:以發(fā)貨人名義清關(guān)
這種清關(guān)方式是由發(fā)貨人提供POA(即PowerOfAttorney:委托書(shū))給起運(yùn)港貨代,貨代再轉(zhuǎn)給目的港代理,由美國(guó)代理人幫發(fā)貨人再美國(guó)辦理進(jìn)口商海關(guān)登記號(hào)。同時(shí)需要發(fā)貨人購(gòu)買(mǎi)Bond。
注意:
1、以上兩種清關(guān)方式,無(wú)論用哪一種,都必須用美國(guó)收貨人/consignee的稅號(hào)Tax ID ( 也叫做IRSNo.)來(lái)清關(guān)。美國(guó)收貨人/consignee必須提供稅號(hào)Tax ID才能清關(guān)。
2、IRS No.即The Internal Revenue ServiceNo.即美國(guó)收貨人在美國(guó)國(guó)稅局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。
3、沒(méi)有Bond,在美國(guó)是清不了關(guān)的。
4、沒(méi)有Tax ID,在美國(guó)也是清不了關(guān)的。
海運(yùn),空運(yùn),快遞,鐵路.
物流咨詢服務(wù);從事進(jìn)出中華人民共和國(guó)港口貨物運(yùn)輸?shù)臒o(wú)船承運(yùn)業(yè)務(wù)(憑有效資質(zhì)證經(jīng)營(yíng))。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))〓
崴航國(guó)際股份有限公司登記設(shè)立于1994年12月13日/臺(tái)北,并自1995年3月1日起開(kāi)始正式營(yíng)運(yùn),以海運(yùn)承攬運(yùn)送業(yè)務(wù)為主,隨后另于1996年4月,設(shè)立崴航航空貨運(yùn)承攬股份有限公司以致力于空運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展.崴航集團(tuán)自創(chuàng)立以來(lái),承蒙各大船公司/航空公司,廣大客戶群及貨運(yùn)同業(yè)的支持,發(fā)展順利,且廣受好評(píng),目前我們已發(fā)展成為涵蓋海空整合貨運(yùn)服務(wù),在海內(nèi)外自設(shè)三十余處??者\(yùn)服務(wù)據(jù)點(diǎn),及全球各地遍設(shè)代理網(wǎng)的優(yōu)質(zhì)企業(yè).中國(guó)大陸改革開(kāi)放以來(lái),經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)快速...