太陽能LED路燈對駕駛員的視覺影響

太陽能LED路燈廠家路面面積不同，燈桿高度不同，對路燈在空間光分布的要求也就有所不同，這就使得路燈的配光機能和配光測試顯得尤其重要。對于燈具的光度丈量已有相應(yīng)的國家尺度GB/T9468-2008燈具分布光度丈量的一般要求，該尺度是對先前尺度GB/T9468-1988修改而成的。但是，對于燈具丈量后得到的光分布結(jié)果如何進行評價，目前還沒有對應(yīng)的國家尺度，致使對于燈具的好壞沒有一個同一的評判標準。

從駕駛員的視覺功能來考慮，駕駛員對于路面情況的判斷很大程度上取決于路面的平均亮度和平均照度。由于人眼在夜晚處于中間視覺狀態(tài)，對物體顏色差異的敏感性減弱，主要是依賴物體與背景之間的亮度來分辨，因此路面亮度和照度影響駕駛員的對比敏捷度和物體相對于路面的亮度對比度。這里必需夸大的是，亮度和照度并非統(tǒng)一概念，二者的關(guān)系非常復(fù)雜，其復(fù)雜的原因是路面的材質(zhì)對光線的反射不是平均漫反射，也不是鏡面的反射，而是與入射光線方向關(guān)系緊密親密的一種復(fù)合反射。瀝青路面的亮度是照度的15倍以上，水泥路面的亮度為照度的10倍以上。

太陽能LED路燈是一種新型道路照明燈具，目前處于試用階段，尚無一個同一的可以涵蓋LED光源特性的LED路燈技術(shù)尺度。但是，現(xiàn)有的燈具尺度基本上都合用于LED燈具，可供LED路燈參考使用。為知足道路照明尺度的要求，南昌太陽能路燈，在一些地方尺度和企業(yè)尺度的基礎(chǔ)上，結(jié)合LED路燈的應(yīng)用情況，抓緊制定的LED路燈的國家標準，是一項迫切而重要的工作，也是業(yè)界的一個期待。

高桿燈在運輸過程中一般要注意有兩個方面，一個就是在運輸過程中要預(yù)防高桿燈燈桿和運輸工具之間的摩擦，導(dǎo)致用來防腐處理的鍍鋅層損壞。鍍鋅層損壞是高桿燈在運輸過程中常見的一個問題，揚州高桿燈在生產(chǎn)設(shè)計的時候高桿燈廠家會對他進行防腐處理，led太陽能路燈廠家，一般都是采用鍍鋅來實現(xiàn)的，所以在運輸過程中對于鍍鋅層的保護是很重要的，不要小看這一點點鍍鋅層，如果少了它，不僅僅會影響到高桿燈的美觀問題，更嚴重的是它會導(dǎo)致路燈壽命的大幅減少，尤其是在南方這種陰雨天氣環(huán)境中。所以我們在運輸過程中好對燈桿進行二次包裝，太陽能路燈那個好，擺放時也應(yīng)該注意是否擺放實在。

第二個就是需要注意桿件關(guān)鍵部位損害。這個情況相對來說發(fā)生的不多，但是如果發(fā)生，修復(fù)工作會變得麻煩。我們建議的話，是對高桿燈的敏感部位也進行二次包裝，不要嫌麻煩。

太陽能庭院燈控制器使用說明

接線方法：

1， 接上太陽庭院燈蓄電池后，控制器指示燈呈流水狀態(tài)。（正負極接反，控制器不工作）

2， 接好負載后，連續(xù)按三下“調(diào)整”按鍵，調(diào)整時間，負載亮。（負載不能短路，不然損壞控制器）

3， 負載不亮，請檢查負載，或測量蓄電池電壓。

4， 接上太陽能庭院燈光電池后，負載滅，說明光控正常，反之，請檢查光電池。

復(fù)位后，進入啟動狀態(tài)。有兩種途徑進入正常工作狀態(tài)：

> 經(jīng)過60分鐘的后，自動進入正常狀態(tài)，時間是控制器記憶出廠測試的定時時間，一般為15個小時。

> 連續(xù)按控制鍵三次，強制進入正常狀態(tài)，按調(diào)整鍵調(diào)整定時時間。

時間調(diào)整：

1、按照以上方法接好蓄電池，光源，光電池后，按復(fù)位鍵，控制器呈流水燈狀態(tài)，連續(xù)按三次“調(diào)整”鍵，開始調(diào)整定時時間，1h亮表示定時1個小時2h亮表示定時兩個小時1h+2h同時亮，表示定時3個小時。4h亮的時候表示定時4個小時。1h+4h同時亮表示定時5個小時，2h+4h同時亮表示定時6個小時。1h+2h+4h表示定時7個小時……1h+2h+4h+8h全亮時表示系統(tǒng)定時15個小時。

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