一、新型破碎屬具概述（破碎鏟斗）

所謂“破碎鏟斗”就是機架外形成斗狀，并與挖機配套使用的一種新型顎式破碎機。其具有結(jié)構(gòu)靈活，工作可靠，制造維護容易，適應(yīng)性強，成本低等突出優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于礦山、建筑材料、交通等行業(yè)中，特別是在建筑垃圾處理方面，體現(xiàn)出節(jié)能減排設(shè)計理念。破碎鏟斗與挖機配套使用時，破碎鏟斗安裝在挖機臂上，隨挖機臂一起運動，操作挖機臂鏟裝物料，破碎鏟斗裝滿物料，物料在鏟斗的破碎腔內(nèi)進行破碎?；陬€式破碎機成熟設(shè)計理論，而設(shè)計的一種與挖機配套使用的新型全液壓破碎裝置，通過顎式破碎機成熟設(shè)計理論對該裝置的機構(gòu)組成與參數(shù)進行確定，利用單位體積礦石粉碎能耗機理與實測數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析法對該裝置的功率參數(shù)進行計算確定。通過上述理論設(shè)計出的破碎裝置是集鏟裝和破碎功能于一體的新裝備（破碎鏟斗），該裝置的使用在環(huán)保與節(jié)能方面具有重要意義，同時為新屬具研發(fā)設(shè)計提供新思路與新理念。

二、破碎鏟斗結(jié)構(gòu)組成與工作原理

2.1 破碎鏟斗結(jié)構(gòu)組成

破碎鏟斗主體結(jié)構(gòu)由鏟斗型機架、動顎部件、驅(qū)動部件、連接頭部件、破碎齒板、調(diào)整裝置、拉桿裝置等組成。

2.2 破碎鏟斗工作原理

破碎鏟斗破碎物料是由配套的挖機提供液壓。動力源，驅(qū)動馬達通過聯(lián)軸器帶動偏心軸通過鍵固聯(lián)成一整體，它是運動和動力輸入構(gòu)件，即原動件，其余構(gòu)件都是從動件。偏心軸繞軸線轉(zhuǎn)動時，驅(qū)使輸出構(gòu)件動鄂做平面復(fù)雜運動，將進入破碎腔的物料進行破碎，物料靠自重由排料口排出。動顎上部與偏心軸相連，下部由推力板支撐。偏心軸轉(zhuǎn)動時，動顎齒板不僅對定顎齒板作往復(fù)擺動，同時還沿定顎齒板有很大幅度的上下運動。上部的運動軌跡接近圓形，越向下水平運動幅度越小，運動軌跡也越呈橢圓形。

三、破碎鏟斗主要技術(shù)參數(shù)確定

型號

UJ200

UJ300

配套挖掘機重量（t）

20~35

36以上

挖斗容量（m3）

0.65

0.75

油量（l/min）

150

230

進料口尺寸（mm）

700*500

900*500

外形尺寸（mm）

2246*1380*1440

2367*1665*1576

重量（kg）

2500

3800

四、破碎鏟斗工程應(yīng)用領(lǐng)域特點

4.1 礦山開采

特別在道路狹窄，環(huán)境惡劣的工況下，大型設(shè)備無法進入開采現(xiàn)場， 采用挖掘機挖掘，使用配套破碎鏟斗進行破碎，破碎后物料通過小型車輛運輸，減少礦產(chǎn)能源浪費，節(jié)約資源。

4.2 建筑垃圾處理

對建筑進行拆除產(chǎn)生的建筑垃圾，利用破碎鏟斗現(xiàn)場破碎回填，減少運輸體積，從而減少運輸量，從而達到節(jié)能減排效果。

4.3 道路維護、拓寬與建設(shè)

在道路維修、拓寬與建設(shè)過程中，產(chǎn)生大量的混凝土與石料垃圾，利用破碎鏟斗對混凝土與石料垃圾進行現(xiàn)場破碎，作為道路建設(shè)的二級或三級用料，既減少垃圾運輸量，又節(jié)約道路建設(shè)的二級或三級用料。

根據(jù)上述理論方法設(shè)計出破碎裝置，在建筑垃圾處理中、道路維護建設(shè)中以及小型礦山開采中已經(jīng)得到應(yīng)用，社會效益良好，特別是節(jié)能減排方面優(yōu)點特出，使用經(jīng)濟效益也非?？捎^。該裝置是集鏟裝和破碎功能于一體的新裝備，能快速與挖機裝卸，在實際配套使用中，突顯出使用方便，操作簡單、維護簡便，結(jié)構(gòu)強度大，破碎效率高，機構(gòu)靈活等特點，該裝置的成功研制填補**空白，同時開創(chuàng)破碎機的新功能與使用新領(lǐng)域。