在的合資汽車公司中,長安福特并不以制造質(zhì)量見長,如果福特都有信心把銷往美國的福克斯拿到這里生產(chǎn),是不是意味著,我們應(yīng)該對國產(chǎn)汽車有更多的信心?
國產(chǎn)車與進(jìn)口車的品質(zhì)差異到底有多大?這個(gè)問題多年來一直受到關(guān)注,用戶傾向于認(rèn)為,本土造的車,質(zhì)量明顯不如西方發(fā)達(dá)甚至是墨西哥、南非等造的車,合肥凱迪拉克ATS,如果一款車同時(shí)存在國產(chǎn)版本和進(jìn)口版本,凱迪拉克ATS多少錢,大家都覺得國產(chǎn)車在用料、裝配質(zhì)量、配置等方面都低一個(gè)層次——比如當(dāng)年的寶馬3系、5系,現(xiàn)在的大眾途觀、豐田普拉多等。
要說今年車展與去年有什么不一樣,那就是新增了一個(gè)平行進(jìn)口車展區(qū)域,但這個(gè)展館十分神秘,許多參加完車展的車友都沒有發(fā)現(xiàn)新增了這樣的展區(qū),這是由于這個(gè)展館的位置比較偏僻,并不在展館里頭。究竟這個(gè)新增的展區(qū)有什么值得看,有什么亮點(diǎn)?
這個(gè)“神秘”展區(qū),位于5.1展館的外面,需要到達(dá)5.1與5.2的夾層的位置,并走出展館,走過一條很長的通道才能到達(dá),具體路線可以參考下面的GIF圖。這下你知道,為什么許多人參觀完車展都不知道平行進(jìn)口展區(qū)的存在了吧。