2025成都國(guó)際智能停車(chē)與立體車(chē)庫(kù)展覽會(huì)

2025 Chengdu International IntelligentParking and Stereo Garage Expo

時(shí)間：2025年6月12-14日

地點(diǎn)：中國(guó)西部國(guó)際博覽城(成都)

參展聯(lián)絡(luò)：徐妍（手機(jī)號(hào)看聯(lián)系欄）

組織單位

廣州一`流展覽服務(wù)有限公司

誠(chéng)邀貴單位隆重參展——TRAFFIC ASIA2025

新質(zhì)領(lǐng)航  數(shù)字賦能

※ 展會(huì)介紹

智慧停車(chē)是指借助云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，將無(wú)線通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車(chē)位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源的是實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，實(shí)現(xiàn)停車(chē)位資源利用率的大化、停車(chē)場(chǎng)利潤(rùn)的大化和車(chē)主停車(chē)服務(wù)的優(yōu)化。智慧停車(chē)的“智慧”就體現(xiàn)在：“智能找車(chē)位+自動(dòng)繳停車(chē)費(fèi)”。服務(wù)于車(chē)主的日常停車(chē)、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、車(chē)位租賃、汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)、反向?qū)ぼ?chē)、停車(chē)位導(dǎo)航等。無(wú)論從政府角度出發(fā)還是從民生角度出發(fā)，智慧停車(chē)的市場(chǎng)都具有廣大的前景。智慧停車(chē)是各地政府、企業(yè)和民眾多方共贏的必然選擇，也是優(yōu)化社會(huì)資源配置、提升城市形象、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和促進(jìn)生態(tài)文明城市建設(shè)的必經(jīng)之途。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和科技進(jìn)步，智能城市建設(shè)不斷深化，停車(chē)行業(yè)快速步入智能化是必然趨勢(shì)，在國(guó)家發(fā)改委和地方都紛紛鼓勵(lì)社會(huì)資本投資停車(chē)空間這樣的政策紅利加持下，許多資本競(jìng)相涌入，智慧停車(chē)領(lǐng)域作為投資“藍(lán)?！钡囊幻嬉阎饾u顯現(xiàn)，智慧停車(chē)行業(yè)2024年風(fēng)口更加明顯，未來(lái)的中國(guó)停車(chē)產(chǎn)業(yè)是一個(gè)萬(wàn)億元級(jí)的大市場(chǎng)。

近年來(lái)，伴隨城市汽車(chē)保有量的不斷攀升，個(gè)別大中城市的限牌、限行，導(dǎo)致停車(chē)位不足的問(wèn)題愈發(fā)突出?！巴＼?chē)難”已成我國(guó)城市面臨的一大顯著問(wèn)題，城市越大，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，停車(chē)難的問(wèn)題越突顯。市區(qū)尤其是中心商業(yè)區(qū)“停車(chē)難”的問(wèn)題已成為制約城市發(fā)展的一大難題。為了盡量減少土地占用面積，能大限度壓縮面積的停車(chē)設(shè)施勢(shì)必向空間發(fā)展，于是立體車(chē)庫(kù)得以蓬勃發(fā)展。國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)大城市小汽車(chē)與停車(chē)位的平均比例約為1：0.8，中小城市約為1：0.5，而發(fā)達(dá)國(guó)家約為1：1.3。目前我國(guó)停車(chē)位的需求數(shù)量超過(guò)2億個(gè)，預(yù)測(cè)2024年這一數(shù)字將超過(guò)3億，停車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

為緩解停車(chē)矛盾，推動(dòng)智能停車(chē)和立體車(chē)庫(kù)的進(jìn)一步發(fā)展，促進(jìn)停車(chē)企業(yè)與政府之間的廣泛合作，配合國(guó)家推動(dòng)停車(chē)行業(yè)的政策，2025國(guó)際智能停車(chē)與立體車(chē)庫(kù)展覽會(huì)將于2025年6月12-14日在中國(guó)西部國(guó)際博覽城(成都)盛大舉行。展會(huì)隸屬于亞洲國(guó)際交通展覽會(huì)暨交通工程建設(shè)供應(yīng)鏈展專題專區(qū)展之一，作為中國(guó)西部地區(qū)智能停車(chē)行業(yè)對(duì)外開(kāi)放的一個(gè)重要窗口，將為智能停車(chē)與立體車(chē)庫(kù)領(lǐng)域提供前瞻資訊、技術(shù)交流、市場(chǎng)解決方案和投資機(jī)會(huì)。面向全球企業(yè)集中展示智能停車(chē)與立體車(chē)庫(kù)建設(shè)的新趨勢(shì)、新技術(shù)、新研發(fā)、新應(yīng)用。本屆展會(huì)以“新質(zhì)領(lǐng)航·數(shù)字賦能”為主題，規(guī)劃展覽面積30000平方米，預(yù)計(jì)約350家高質(zhì)量參展商，專業(yè)觀眾預(yù)計(jì)26000人次。展會(huì)致力于全面展示智能停車(chē)與立體車(chē)庫(kù)領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案，涵蓋智能停車(chē)與立體車(chē)庫(kù)等各個(gè)環(huán)節(jié)，為促進(jìn)行業(yè)合作共融、整合升級(jí)、提升服務(wù)價(jià)值鏈搭建展示交流的行業(yè)平臺(tái)。展會(huì)將打造成為成都乃至西部地區(qū)規(guī)模較大、品質(zhì)較高的專業(yè)智能停車(chē)與立體車(chē)庫(kù)行業(yè)盛會(huì)。

※ 參展范圍

◆智能停車(chē)設(shè)備：智能化停車(chē)設(shè)備、智慧停車(chē)設(shè)備、停車(chē)自動(dòng)化系統(tǒng)，自行車(chē)及助動(dòng)車(chē)停放系統(tǒng)，多層自走式停車(chē)平臺(tái)，智能充電及充電設(shè)備、充電樁等；

◆智能停車(chē)管理系統(tǒng)：停車(chē)解決方案，互聯(lián)網(wǎng)＋停車(chē)，智能化停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))管理系統(tǒng)、車(chē)輛出入庫(kù)管理及監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)輛進(jìn)出信息采集系統(tǒng)、停車(chē)控制和信息系統(tǒng)、RFID遠(yuǎn)距離車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、入口控制系統(tǒng)、停車(chē)庫(kù)車(chē)位顯示系統(tǒng)、車(chē)輛導(dǎo)引系統(tǒng)、APP搜索車(chē)位系統(tǒng)，無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)、停車(chē)機(jī)器人，智能道閘、停車(chē)場(chǎng)管理軟件，緊急聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)等；

◆智能停車(chē)輔助產(chǎn)品：引導(dǎo)顯示屏、停車(chē)誘導(dǎo)屏、車(chē)位探測(cè)器、車(chē)位指示燈，觸摸屏查詢終端、卡式定位終端、條碼票定位終端，倒車(chē)影像電子產(chǎn)品等；

◆智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)：自動(dòng)繳費(fèi)系統(tǒng)、全自動(dòng)收費(fèi)機(jī)、停車(chē)收費(fèi)控制、停車(chē)測(cè)量?jī)x表、停車(chē)收費(fèi)磁卡及商、經(jīng)銷商、貿(mào)易商，智慧停車(chē)平臺(tái)建設(shè)企業(yè)、停車(chē)APP企業(yè)、充電設(shè)施企業(yè)、停車(chē)電子支付企業(yè)、停車(chē)管理系統(tǒng)企業(yè)，城市規(guī)劃、財(cái)政、建設(shè)、交通及停車(chē)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和專家，道路、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、體育場(chǎng)、展覽館、醫(yī)院、地鐵、銀行、商超、寫(xiě)字樓、公共停車(chē)場(chǎng)、學(xué)校、賓館/酒店、交通樞紐、港口監(jiān)控等單位，開(kāi)發(fā)商、建筑商、科研單位和院校、基礎(chǔ)交通建設(shè)、供電局/電力公司、停車(chē)政策研究機(jī)構(gòu)，工程咨詢公司、投融資機(jī)構(gòu)，相關(guān)商協(xié)(學(xué))會(huì)，物管、業(yè)主、停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理等服務(wù)機(jī)構(gòu)等。

※ 觀眾來(lái)源

停車(chē)設(shè)備制造商、代理商、經(jīng)銷商、貿(mào)易商，智慧停車(chē)平臺(tái)建設(shè)企業(yè)、停車(chē)APP企業(yè)、充電設(shè)施企業(yè)、停車(chē)電子支付企業(yè)、停車(chē)管理系統(tǒng)企業(yè)，城市規(guī)劃、財(cái)政、建設(shè)、交通及停車(chē)主管部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和專家，道路、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、體育場(chǎng)、展覽館、醫(yī)院、地鐵、銀行、商超、寫(xiě)字樓、公共停車(chē)場(chǎng)、學(xué)校、賓館/酒店、交通樞紐、港口監(jiān)控等單位，開(kāi)發(fā)商、建筑商、科研單位和院校、基礎(chǔ)交通建設(shè)、供電局/電力公司、停車(chē)政策研究機(jī)構(gòu)，工程咨詢公司、投融資機(jī)構(gòu)，相關(guān)商協(xié)(學(xué))會(huì)，物管、業(yè)主、停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理等專業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)等。

歡迎業(yè)界同仁踴躍報(bào)名參展TRAFFICASIA2025，現(xiàn)正接受申請(qǐng)，請(qǐng)速與我們聯(lián)系，索取參展合同及展位平面圖，鞏固您的市場(chǎng)地位！

知識(shí)科普：

交通信號(hào)燈現(xiàn)在已經(jīng)遍布城市，有了這些信號(hào)燈的存在，人們的出行有了安全保障，那么有多少人了解這些信號(hào)燈的歷史呢?

1858年，在英國(guó)倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅，藍(lán)兩色的機(jī)械扳手式信號(hào)燈，用以指揮馬車(chē)通行。這是世界上早的交通信號(hào)燈。1868年，英國(guó)機(jī)械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區(qū)的議會(huì)大廈前的廣場(chǎng)上，安裝了世界上早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉(zhuǎn)式方形玻璃提燈組成，紅色表示“停止”，綠色表示“注意”。就在它運(yùn)作的第23天，煤氣燈突然爆炸，一位正在執(zhí)勤警察當(dāng)場(chǎng)喪命，遂被取消。1914年，電氣啟動(dòng)的紅綠燈出現(xiàn)在美國(guó)。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成，安裝在紐約市5號(hào)大街的一座高塔上。紅燈亮表示“停止”，綠燈亮表示“通行”。1918年，又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。帶控制的紅綠燈，一種是把壓力探測(cè)器安在地下，車(chē)輛一接近紅燈便變?yōu)榫G燈;另一種是用擴(kuò)音器來(lái)啟動(dòng)紅綠燈，司機(jī)遇紅燈時(shí)按一下嗽叭，就使紅燈變?yōu)榫G燈。紅外線紅綠燈當(dāng)行人踏上對(duì)壓力敏感的路面時(shí)，它就能察覺(jué)到有人要過(guò)馬路，紅外光束能把信號(hào)燈的紅燈延長(zhǎng)一段時(shí)間，推遲汽車(chē)放行，以免發(fā)生交通事故。信號(hào)燈的出現(xiàn)，使交通得以有效管制，對(duì)于疏導(dǎo)交通量、提高道路通行能力，減少交通事故有明顯效果。1968年，聯(lián)合國(guó)《道路交通和道路標(biāo)志信號(hào)協(xié)定》對(duì)各種信號(hào)燈的含義作了規(guī)定。綠燈是通行信號(hào)，面對(duì)綠燈的車(chē)輛可以直行，左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎，除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。左右轉(zhuǎn)彎車(chē)輛都必須讓合法地正在路口內(nèi)行駛的車(chē)輛和過(guò)人行橫道的行人優(yōu)先通行。紅燈是禁行信號(hào)，面對(duì)紅燈的車(chē)輛必須在交叉路口的停車(chē)線后停車(chē)。黃燈是警告信號(hào)，面對(duì)黃燈的車(chē)輛不能越過(guò)停車(chē)線，但車(chē)輛已十分接近停車(chē)線而不能安全停車(chē)時(shí)可以進(jìn)入交叉路口。此后，這一規(guī)定在全世界開(kāi)始通用。