清朝富麗堂皇的轎子是慈禧太后的“鑾輿”，它以上等紫檀木為架，以黃金裝飾轎頂，觀光馬車定制，外罩杏黃色貢緞，上繡九條盤龍，以翡翠為蓮花踏腳，出行時(shí)，由二十四名身材一般高、年紀(jì)一樣大的太監(jiān)抬著，以顯示慈禧太后至高的等級(jí)地位。

　　官員的dui伍一般還配有儀仗隊(duì)，歷代除朝廷命官外，庶民使用儀仗隊(duì)的資格，馬車即使經(jīng)濟(jì)富有、略有地位的庶民出行，馬車也只能讓一兩個(gè)仆役隨行，而且不能喝道或令一人騎馬在前充當(dāng)“引馬”

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       殷墟車馬坑的發(fā)掘——關(guān)于中國古代馬車的考古實(shí)物而從考古資料看來，探尋我國古代馬車起源的直接資料主要是馬車實(shí)物遺跡和出土甲骨文記錄?？脊艑W(xué)家夏鼐先生曾講過“使用馬駕的車子，是殷墟文明的另一個(gè)起點(diǎn)?！倍壳八娫绲鸟R車實(shí)物遺跡是殷墟出土的殷代車馬坑，其中年代相對(duì)較早的是1933年發(fā)掘的后岡西區(qū)大墓坑內(nèi)車坑和1935年發(fā)掘的西北岡王陵區(qū)1001號(hào)大墓內(nèi)車馬坑，它們的年代均屬殷墟文化二期，在此之前的歷史時(shí)期的馬車實(shí)物資料迄今尚未看到。首先是從考古實(shí)物上來講，20世紀(jì)30年代以后，殷墟發(fā)掘中不斷有商代晚期馬車遺跡出土，證明商代確已使用馬車。不過這些發(fā)現(xiàn)均在商王朝的中地區(qū)，且馬車已具相當(dāng)完備的形式，觀光馬車，其中有殷墟文化二期的車馬坑，根據(jù)學(xué)術(shù)界的觀點(diǎn)，景區(qū)觀光馬車報(bào)價(jià)，相當(dāng)于武丁晚期和祖庚、祖甲時(shí)期，甲骨文一起則相當(dāng)于武丁時(shí)期。故僅就現(xiàn)知的馬車實(shí)物遺跡和甲骨文記錄而言，商代馬車應(yīng)用的上限可推定至武丁時(shí)代。自殷墟發(fā)掘以來共發(fā)掘車馬坑31座，其中侯家莊西北岡王陵區(qū)1座、小屯宮殿區(qū)5座為解放前發(fā)掘，解放后共發(fā)掘25座，計(jì)大司空村4座，殷墟西區(qū)8座，梅園莊3座，郭家莊4座，劉家莊6座。在31座車馬坑中保存較好的有15座。殷墟所發(fā)現(xiàn)的車馬坑中，除西北岡M1136、M1137中埋有6輛車、小屯M20埋有1輛車4匹馬、梅園莊M40埋2輛車2匹馬以及殷墟西區(qū)M701墓道中系一殘車外，其它各坑都埋1輛車2匹馬。這是殷墟考古發(fā)掘過程中發(fā)現(xiàn)的車馬坑，其中出現(xiàn)的馬和車的遺跡，但就是因?yàn)檫@些遺跡的發(fā)現(xiàn)給我們證明了在殷商時(shí)期馬車已經(jīng)有了廣泛的利用了，觀光馬車廠家，并且在這些出土的車馬器件及車馬坑中馬車的具體形態(tài)也有了一些技術(shù)對(duì)其進(jìn)行復(fù)原，在這些復(fù)原馬車的過程中，我們可以更加清楚的知道商代馬車文化的發(fā)展。

　如果是想要知道一個(gè)城市中流行什么樣的事物的話，只需要看年輕一族所追逐的是什么樣的事物就可以了，就出行方面來說在很多的大城市中了解流行的就是馬車，尤其是馬車更是以自己的獨(dú)特的風(fēng)格贏的了年輕一族的歡迎的，讓我們進(jìn)入下文一起來看。

　　我們之所以會(huì)說這種馬車是比較受年輕一族的歡迎的，就是因?yàn)樵诤芏嗟娜私Y(jié)婚的時(shí)候不是選擇傳統(tǒng)的婚車而是選用馬車來作為自己的婚車的，當(dāng)然了我們是可以分析出人們選擇這樣的獨(dú)特的馬車的心理的，因?yàn)轳R車能夠給人一種高雅的感覺，能夠讓人們回到一種古典的氣氛中去。

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