自封加油. 自動跳. 西安加油站輸油管中間接頭萬向接頭萬向節(jié)變徑接頭6分轉(zhuǎn)1寸

陜西君昊機電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)經(jīng)營加油站配件、油庫設(shè)備、儲罐附件、油罐車灑水車吸污車專用車配件，鋁合金快速接頭設(shè)備、防溢閥\加油機配件、管道阻火器的公司。主營產(chǎn)品有：自封加油.及接頭，油滿自動跳.，陜西君昊機電設(shè)備有限公司西安加油.批發(fā)，加油站配件輸油管加油管接頭，老式可旋轉(zhuǎn)活接頭，新式呆接頭，油管中間接頭，鋅合金萬向接頭萬向節(jié)，加油機膠管變徑接頭6分轉(zhuǎn)1寸，油罐車球閥,卸油防溢閥，量油孔、阻火透氣帽、快速接頭、西安鋁合金快速接頭等產(chǎn)品?？焖俳宇^：雙陰雙陽,帶陰.帶陽.變徑,法蘭,量油孔,防.,各種大.接口等，鋁合金快速接頭，西安卸油口：法蘭快速接頭，陰陽接頭，膠管軟管快速接頭，皮管水帶快接，加油站油罐車卸油管轉(zhuǎn)換接頭，加油站卸油井蓋，鋁合金不銹鋼化工快速接頭。

自封式加油.適合于.、.、.等輕質(zhì)油類的加注作業(yè)。自封裝置能夠確保在容器加滿時自動關(guān)閉油.，防止介質(zhì)外溢。.托部位安裝的定位片，可實現(xiàn)流量呈2-3檔分布。

1、自封系列加油.，不可用于除輕質(zhì)油類以外其它類介質(zhì)的加注作業(yè)。如：重油、酸、堿等性質(zhì)的液體；

2、加油.進油口螺紋只能與具有相同螺紋的輸油管接頭進行連接，如螺紋標準不同將不能達成密封，并且極易損壞兩側(cè)螺紋甚至?xí)斐?體破裂。

3、錐形體螺紋靠螺紋部位密封，安裝時需在接頭螺紋上縛以適量的密封填料。平形體螺紋靠平面部位密封，在接頭螺紋根部裝有O型密封圈，安裝時無需在螺紋上另加填料。

加油管路如果還能以其他方式打開或閉合通路，不要安裝使用配有常開保持齒條的11a自封加油.。可以使用11b自封加油.或者沒有常開保持齒條的11a自封加油.。

加油站設(shè)備：中石油、中石化標準新型不銹鋼液壓井蓋、弧形井蓋、推拉井蓋、玻璃鋼井蓋、卸油箱、消防沙箱、油氣回收壓力真空閥、阻火透氣帽、量油孔、底閥及各種口徑的卸油快速接頭、卸油球閥、單向球閥、彈簧呼吸閥、..干燥器、靜電報警器。

油庫設(shè)備：碳鋼/鋁合金防爆阻火通氣罩、通氣管呼吸閥、全天候呼吸閥01、02型、機械呼吸閥、阻火器、抽屜式阻火器、、管道阻火器、西安全天候阻火呼吸閥、液壓安全閥、消防泡沫產(chǎn)生器、鑄鋼Y型過濾器、籃式過濾器、不銹鋼金屬軟管、管道視鏡。

什么是油罐車的下裝油系統(tǒng)？/油罐車歐標下裝油技術(shù)介紹

所謂的下裝系統(tǒng)，就是油罐車裝油和卸油的時候都是下進下出的，罐頂?shù)娜丝咨w上裝有防溢流傳感器和罐底的海底閥，卸油箱的卸油閥插座組成一個完整的防溢流下裝系統(tǒng)，他的大優(yōu)點是，減少油氣的揮發(fā)，大大減少油品的裝卸時間，實現(xiàn)全自動裝卸，避免不必要的安全事故。

以前的油罐車常規(guī)配置是一個專用油泵，配泵進泵出管道，這種管道有武漢碳鋼和304不銹鋼兩種，加油罐（運油罐），這種罐體一般是從5立方到30立方的都有，還有一些半掛車，他們的容積是55立方。他們的主要進油方式是從罐體上方的人孔往罐子里面打油，然而現(xiàn)在為了提高安全，我們的油罐車生產(chǎn)都做了底部罐裝工藝。

    什么是底部罐裝呢？
　　底部罐裝也稱為下裝油系統(tǒng)，下裝改造需要的重要部件：底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等。我們的主要生工藝是主要工序有：蒸汽吹掃，洗滌擦拭罐體；切割集油槽，加裝海底閥；安裝油路系統(tǒng)；加裝氣相回路；換裝密閉市人孔蓋；水壓、氣密、.試漏。

這是下裝油系統(tǒng)的整體工作畫面，油此可以看出，靜電接地帶的重要性。大型加油站的這種靜電接地裝置主要是固定式的，這種一般是加油站解決，他們在大型地主油庫附近安裝一個，每臺加油車過來進行加油作業(yè)時，可以開速連接起來，靜電接地報警器是油品裝卸場合防靜電的標準化產(chǎn)品，不僅能將液體轉(zhuǎn)運過程中產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，還能夠全程自動檢測接地狀況。當(dāng)接地不良或斷開時聲音報警，以確保生產(chǎn)作業(yè)安全。

　　這個圖片可以很方便的看出來，油罐車可以分倉的，每一個倉都需要一鋁合金罐口（也稱為人孔），可以帶防溢漏探頭，海底閥，卸油接頭，海底閥，又稱緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進行下裝加油時使用，操作簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。
　　壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車，可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設(shè)計簡化管路，減輕負載，操作簡單，安全可靠。 
　　氣動切斷閥安裝于油罐車罐體底部，可進行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏，從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時，可折開氣缸活塞羅桿，手動開啟。
 

上圖是鋁合金歐標罐口，又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內(nèi)置呼吸和緊急排.能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中，當(dāng)液面到達.位置時，傳感系統(tǒng)將自動報警，從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運油的安全性。

下裝油油罐車主要產(chǎn)品配件有：人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥（緊急切斷閥）、卸油閥、防溢流傳感器等。產(chǎn)品具有設(shè)計合理，工藝先進，安全可靠，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點。

 1、海底閥

　　海底閥，又稱緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進行下裝加油時使用，操作簡便、節(jié)時、安全環(huán)保。
　　壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車，可進行不同油倉的單獨裝卸。三通設(shè)計簡化管路，減輕負載，操作簡單，安全可靠。 
　　氣動切斷閥安裝于油罐車罐體底部，可進行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會自動斷開，而自動對中柱塞和耐用彈簧會依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會泄漏，從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時，可折開氣缸活塞羅桿，手動開啟。

2、油氣回收閥
    油氣回收閥是將在裝卸油料時所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置，可以直接安裝在油罐車頂部罐體上，也可以安裝在人孔蓋上，可以通過一個推桿與罐底的海底閥實現(xiàn)機械聯(lián)動打開，也可由氣源控制其開閉。
    油氣回收閥可以將裝卸時油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過其他油氣回收裝置對油氣進行冷凝再利用，從而達到節(jié)能環(huán)保的目的。

功能和特點：
槽車油罐充裝時，油氣回收閥開啟，上升的液面將油氣向上推，通過一系列的油氣回收系統(tǒng)，回到庫區(qū)油罐。
槽車卸油時，回收閥允許回收的氣體進入槽車油罐。在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中，允許空氣進入槽車油罐。
高密封性，確保了槽車運輸?shù)陌踩?br>合理的閥體設(shè)計，確保油氣回收的高效率。

3、油氣回收接頭
  油站油氣回收系統(tǒng)由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成，與罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個封閉的循環(huán)系統(tǒng)，有效的將在油站加油過程中產(chǎn)生的油氣回收再利用，避免了油氣擴散。

4、下裝閥
下裝閥又名卸油閥，安裝于油罐車側(cè)下方，用于快速卸油。前端接口處符合美國APIRp1004標準，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時可使內(nèi)部壓力降低到小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時無油料泄漏，安全可靠?？焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。

功能和特點：
整體式鑄鋁外殼，陽極氧化處理，零部件可更換。
出口平底結(jié)構(gòu)確保液體全部排出，減少環(huán)境污染。
兩極固定式鋁合金推桿，明確顯示出閥門的位置。
符合美國APIRP1004標準，能夠與API接頭對接。
采用壓模鑄鋁結(jié)構(gòu)，重量4.4公斤，提高有效負載。
氟橡膠密封，適用于高辛烷值燃料和添加劑。
流體學(xué)設(shè)計內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時壓力降減到小。
不銹鋼的操縱軸、彈簧、凸輪、閥桿，確保使用壽命。

5、防溢流探桿
    用途：防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時，為防止液體暴滿外泄而提前報警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達到警示限位時，傳感器將自動報警斷閘。

6、歐標罐口蓋
   又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內(nèi)置呼吸和緊急排.能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中，當(dāng)液面到達.位置時，傳感系統(tǒng)將自動報警，從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運油的安全性。

功能和特點:
  可根據(jù)需要設(shè)定不同的壓力參數(shù)，確?？煽康暮粑δ芎途o急排.能。 
  呼吸功能   當(dāng)油罐內(nèi)壓力高于外部壓力6~8KPa或低于外部壓力2~3KPa時，呼吸閥會自動開啟，使罐內(nèi)外氣體貫通，可降低內(nèi)外過大的壓差，起到安全保護作用。在油罐內(nèi)部壓力與外部壓力差在-2~6KPa時，呼吸閥處于關(guān)閉狀態(tài)，使罐內(nèi)保持適當(dāng)?shù)膲毫Γ悦庥土系膿]發(fā)浪費。
  傾倒防溢   在遇到意外情況，油罐車發(fā)生傾倒時，呼吸閥中的防溢流擋塊自動密封通道，防止因油料外泄發(fā)生危險。 
  緊急通氣   當(dāng)油罐車發(fā)生意外處于高溫環(huán)境之中，有效釋放罐內(nèi)壓力，防止油罐.。當(dāng)罐內(nèi)壓力超過外部壓力21~32KPa時，緊急排氣裝置啟動工作，其大排氣量達7000m3/h,可有效防止油罐的.事故發(fā)生。
  兩級開啟：在罐蓋全部打開后，先釋放罐內(nèi)壓力。
  可以帶鎖，按用戶要求配置。
  三個輔助開口，可用于安裝量油孔，防溢流探桿，油氣回收閥。