（面向航運(yùn)公司、港口、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)力與貨代服務(wù)商視角）

展會(huì)介紹

第五屆國(guó)際港航物流暨多式聯(lián)運(yùn)（上海）展覽會(huì)（ISL Expo 2027）定于 2027 年 4 月 21 日 - 23日在上?？鐕?guó)采購(gòu)會(huì)展中心舉辦。展會(huì)由中國(guó)航務(wù)周刊、航運(yùn)五十人研究中心主辦，中國(guó)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)協(xié)會(huì)、國(guó)際航貿(mào)物流(ISEA)、中國(guó)交協(xié)航運(yùn)物流分會(huì)、中國(guó)交協(xié)快運(yùn)物流分會(huì)聯(lián)合主辦，得到中國(guó)對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作企業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)化工會(huì)社團(tuán)支持，以及上海市虹口區(qū)投資促進(jìn)辦八室（航運(yùn)辦）的政府支持。展會(huì)立足上海國(guó)際航運(yùn)中心優(yōu)勢(shì)，聚焦港航、鐵路、空運(yùn)、公路快運(yùn)一體化協(xié)同，主打港航鐵空聯(lián)動(dòng)、直面外貿(mào)貨主，匯聚頭部船公司、港口集團(tuán)、鐵路平臺(tái)、航空貨運(yùn)、貨代、多式聯(lián)運(yùn)總包企業(yè)，是國(guó)內(nèi)港航賽道貨主資源高度集中的垂直專業(yè)展，主打業(yè)務(wù)落地、線路推介、同行代理合作、供應(yīng)鏈方案輸出，幫助運(yùn)力服務(wù)商對(duì)接制造出口企業(yè)、工程總包、跨境電商等優(yōu)質(zhì)貨源。

展品范圍

展品圍繞港航運(yùn)力、聯(lián)運(yùn)服務(wù)賽道布局：遠(yuǎn)洋 /近洋集裝箱航線、散貨、特種船運(yùn)輸服務(wù)；港口碼頭運(yùn)營(yíng)、江海聯(lián)運(yùn)、內(nèi)河航運(yùn)、港口配套服務(wù)；中歐班列、西部陸海新通道、鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、空鐵聯(lián)運(yùn)方案；航空貨運(yùn)、空港貨站、跨境快運(yùn)干線；項(xiàng)目物流、大件設(shè)備運(yùn)輸、化工危品專項(xiàng)物流；船代、報(bào)關(guān)報(bào)檢、貨運(yùn)保險(xiǎn)、保稅倉(cāng)儲(chǔ)、海外倉(cāng)服務(wù)；集裝箱租賃、箱管、船舶配套、低碳航運(yùn)解決方案；航運(yùn)數(shù)字化平臺(tái)、TMS、追蹤系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別與物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。

展會(huì)亮點(diǎn)

1. 貨主導(dǎo)向特色鮮明，買家質(zhì)量突出：ISL Expo核心差異化優(yōu)勢(shì)就是定向邀約光伏、工程機(jī)械、汽車零部件、化工、家電、儲(chǔ)能等多個(gè)行業(yè)外貿(mào)貨主，同期配套二十余場(chǎng)分行業(yè)貨主專場(chǎng)論壇，物流服務(wù)商可以直面企業(yè)物流負(fù)責(zé)人，不是單純同行交流。

2. 多層級(jí)加持，行業(yè)圈層濃度高：依托《中國(guó)航務(wù)周刊》和航運(yùn)五十人研究中心行業(yè)智庫(kù)資源，疊加航運(yùn)、快運(yùn)、自動(dòng)識(shí)別多協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦、虹口航運(yùn)辦政府支持，航運(yùn)高管、港口負(fù)責(zé)人、云集，適合品牌塑造、行業(yè)資源對(duì)接。

3. 港、航、鐵、空、快運(yùn)全鏈路同臺(tái)：打破單一航運(yùn)展局限，海運(yùn)、內(nèi)河、鐵路班列、航空貨運(yùn)、公路快運(yùn)資源齊聚，方便服務(wù)商聯(lián)合打造一站式多式聯(lián)運(yùn)總包產(chǎn)品，承接復(fù)雜跨境項(xiàng)目訂單。

4. 高密度商貿(mào)配對(duì)與行業(yè)峰會(huì)：同期舉辦全球貿(mào)易與集裝箱大會(huì)、航空物流年會(huì)、鐵水聯(lián)運(yùn)座談會(huì)、ISEA跨口岸對(duì)接會(huì)、一對(duì)一對(duì)接洽談會(huì)，設(shè)置黃金 60 秒路演，高效達(dá)成艙位互換、代理合作、貨源簽約。

展會(huì)價(jià)值

對(duì)于船公司、港口、鐵路平臺(tái)、貨代與多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)商來(lái)說(shuō)，本屆展會(huì)是拓展直客貨源、搭建全國(guó)及海外代理網(wǎng)絡(luò)的重要平臺(tái)。企業(yè)可以現(xiàn)場(chǎng)推介優(yōu)勢(shì)航線、班列通道、聯(lián)運(yùn)總包方案，對(duì)接各行業(yè)出口貨主，開(kāi)發(fā)長(zhǎng)期穩(wěn)定直客訂單；和同行貨代、口岸服務(wù)商洽談代理互換、艙位共享、口岸合作，完善全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；緊跟航運(yùn)低碳、多式聯(lián)運(yùn)政策、各國(guó)口岸監(jiān)管新規(guī)，提前布局綠色航運(yùn)、特種物流賽道；同時(shí)對(duì)接物流科技企業(yè)，升級(jí)數(shù)字化訂艙、可視化追蹤能力，在運(yùn)價(jià)內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境中，靠一體化聯(lián)運(yùn)方案構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

用戶痛點(diǎn)

很多港航貨代企業(yè)長(zhǎng)期依賴中間商，很難直接觸達(dá)制造工廠的物流決策人；市場(chǎng)運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)白熱化，單一海運(yùn)產(chǎn)品利潤(rùn)微薄，缺少推廣海鐵、空鐵聯(lián)運(yùn)等高附加值方案的場(chǎng)景；大件、化工、儲(chǔ)能設(shè)備等專項(xiàng)項(xiàng)目物流獲客渠道窄；口岸、跨區(qū)域代理資源分散，很難快速搭建穩(wěn)定的海外及內(nèi)陸聯(lián)運(yùn)合作網(wǎng)絡(luò)；航運(yùn)新規(guī)、低碳要求、海關(guān)政策更新快，信息滯后容易造成業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。ISLExpo 打通運(yùn)力端與貨主端，一站式完成貨源開(kāi)發(fā)、同行合作、政策學(xué)習(xí)、方案推介。