早上六點(diǎn)，貨車停在自提點(diǎn)門口，司機(jī)催著卸貨；團(tuán)長(zhǎng)還沒到，臨時(shí)找來的幫手分不清哪袋是誰的。中午補(bǔ)貨又來一輪，傍晚取貨高峰正撞上另一輛車。到貨交接沒排順，一天要在同一個(gè)門口亂三次。

社區(qū)團(tuán)購的履約環(huán)節(jié)里，Zui容易被忽略的就是交接。排三班不是把人湊夠，而是讓貨、單、人三樣在同一個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)得上。

一、先按到貨時(shí)間切班

班次不該按八小時(shí)切，要按到貨窗口切。深圳不少自提點(diǎn)的到貨集中在清晨和午后兩個(gè)窗口，取貨高峰在傍晚。

所以三班可以這樣分：早班接貨，午班補(bǔ)貨與分揀，晚班交付與回單。每一班的起點(diǎn)是一個(gè)具體時(shí)間，而不是一句口號(hào)。

如果某個(gè)點(diǎn)位只有一位團(tuán)長(zhǎng)，也要把三段寫在紙面上：誰在什么時(shí)間負(fù)責(zé)什么。臨時(shí)找人代班時(shí)，這張紙就是唯一的依據(jù)。

班次表要貼在門口，寫清每班的起止時(shí)間、負(fù)責(zé)人和主要?jiǎng)幼?。有人?qǐng)假，代班的人先看這張表，再動(dòng)手。

示意圖：清晨貨車在自提點(diǎn)卸貨交接的場(chǎng)景（示意場(chǎng)景，非本項(xiàng)目實(shí)景）

二、早班：接貨與點(diǎn)數(shù)

早班第一件事是對(duì)單。按線路單核對(duì)件數(shù)、品類、溫層，缺件當(dāng)場(chǎng)記，不要等卸完再回頭找。

第二件事是驗(yàn)品。生鮮看狀態(tài)，凍品看溫度，破損單獨(dú)放一處并拍照留證。

第三件事是簽收。司機(jī)與接貨人各自確認(rèn)，簽收單寫清時(shí)間、件數(shù)、異常項(xiàng)。簽收之后貨權(quán)轉(zhuǎn)移，后面再出問題責(zé)任清楚。

差異要寫在同一張單上，別分兩個(gè)本子記。缺件、破損、溫度異常三類分開寫，后面追溯才有依據(jù)。

早班Zui忌諱"先卸了再說"。卸貨快五分鐘，后面理半天。

三、午班：分揀與裝袋

分揀第一條是按訂單號(hào)歸集，不按品類歸集。按品類分看著快，裝袋時(shí)還要再翻一遍。

第二條是先分冷凍與常溫。溫層混裝，Zui后一定是化了的和捂壞的。

第三條是貼標(biāo)。袋子上寫清訂單尾號(hào)與取貨人稱呼，字要大。取貨高峰時(shí)沒人有空湊近看。

遇到臨時(shí)調(diào)貨，先改單再分貨。先分后改，袋子就要重開一遍，人工全花在返工上。

分揀臺(tái)旁邊要留一條通道。臺(tái)面堆滿、通道堵死，是多數(shù)自提點(diǎn)晚班亂起來的起點(diǎn)。

示意圖：團(tuán)購分揀臺(tái)上按訂單裝袋的場(chǎng)景（示意場(chǎng)景，非本項(xiàng)目實(shí)景）

四、晚班：交付與回單

交付這一段有三個(gè)動(dòng)作：核身、交貨、銷單。核身看訂單尾號(hào)或取貨碼，交貨當(dāng)面點(diǎn)件，銷單在系統(tǒng)里確認(rèn)。

核身這一步別省。稱呼對(duì)不上就當(dāng)場(chǎng)確認(rèn)，寧可多問一句，也別讓錯(cuò)的袋子被拎走，回來再換更麻煩。

未取的件當(dāng)天要處理。能冷藏的進(jìn)冷藏，不能放的按規(guī)則處理，別留到第二天混在新貨里。

回單要落到系統(tǒng)?；貑尾恢皇墙o平臺(tái)看的，更是給自己第二天對(duì)賬用的：哪些已取、哪些未取、哪些還有爭(zhēng)議。

晚班結(jié)束前留十分鐘收尾：清臺(tái)面、清垃圾、清未取件。第二天早班才接得順。

五、三班之間怎么交

交接要有單。時(shí)間、件數(shù)、異常、待辦，四項(xiàng)寫清，接班的人簽字。

交接要有一個(gè)人。三班不必是三個(gè)人，但每一班必須有明確的責(zé)任人，出事能對(duì)上人。

交接要有一個(gè)固定位置。貼在分揀臺(tái)旁的白板，比存在某個(gè)人手機(jī)里可靠。

三班之間Zui容易漏的是異常件。破損、錯(cuò)分、少件，如果只口頭說一句，下一班就會(huì)當(dāng)成正常貨發(fā)出去，Zui后賠在團(tuán)長(zhǎng)身上。

白板每天擦一次。前一天的問題沒處理完不能擦掉，要轉(zhuǎn)抄到當(dāng)天的待辦欄，由晚班負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)。

示意圖：自提點(diǎn)晚間交付取貨的場(chǎng)景（示意場(chǎng)景，非本項(xiàng)目實(shí)景）

六、總結(jié)

到貨交接排三班，實(shí)質(zhì)是把一天拆成三個(gè)可核對(duì)的段落：早班管對(duì)單與簽收，午班管分揀與裝袋，晚班管交付與回單。

班次可以因點(diǎn)位調(diào)整，但有四件事不能?。簩?duì)單、驗(yàn)品、貼標(biāo)、回單。這四件做到，門口就不會(huì)天天亂。

另外建議把件數(shù)、未取件、異常件三個(gè)數(shù)每天記一行。連著看兩周，就知道哪一班需要加人，哪一班可以合并。

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