大型20米高鐵模擬艙全行業(yè)價格對比，模擬艙下半年生產(chǎn)訂單排序-國產(chǎn)自產(chǎn)對白一區(qū)-榜樣3是哪年的メイリン モデルコレクション メ
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3.3 CR400AF鐵乘員預(yù)錄廣播面板
該面板中除了“顯示屏”外，具有其他大部分的仿真操作功能。該系統(tǒng)有PLC、
數(shù)字語音模塊和薄膜開關(guān)面板等組成
3.4旅客服務(wù)系統(tǒng)
衛(wèi)生間有、無人的圖案也是功能的，且由衛(wèi)生間門上的插銷控制其的點亮狀態(tài)。
衛(wèi)生間門上的插銷及其標志也具有功能。
4訓(xùn)練操作系統(tǒng)
硬件組成
鐵乘駕駛員操控系統(tǒng)的硬件組成：
電源啟動控制板
5.輔助系統(tǒng)
5.1清潔系統(tǒng)
在車廂的前后門區(qū)和車廂中間各安裝有一套AC220V50HZ的電源插座，供車廂內(nèi)
衛(wèi)生清潔之用。
6.部分的物理特性
6.1車廂外殼
動車車頭和車廂的外殼將按動車制造工藝由冷扎鋼板肋、長桁及2mm鍍鋅板蒙皮構(gòu)成，
并由鋼架連接在底盤上。因模擬車廂外部為金屬+玻璃鋼結(jié)構(gòu)，故電源開關(guān)帶有漏電
保護裝置。
6.2門組件結(jié)構(gòu)
利用鋼材和型材構(gòu)成了門組件的結(jié)構(gòu)和外表面，所有構(gòu)件用焊接或鉚連接在一起，以
獲得的剛度和強度，所有車門都處在車身機構(gòu)的直線段。
6.3內(nèi)部結(jié)構(gòu)和裝飾
內(nèi)表面的顏色和質(zhì)量仿真動車的內(nèi)裝飾。所有的裝飾材料將采用真空吸附成型，或采
用真實動車的原裝部件，無論采用何種形式，Zui終的效果將與真實動車一致。
7、圖紙
示意圖：（Zui終以合同后附的圖紙為準）
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