五常街道緊鄰未來科技城核心區(qū)，除了大量互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之外，轄區(qū)內(nèi)分布著大量智能電商倉儲中心、自動化分揀產(chǎn)線、智能設(shè)備組裝工廠，這類場景的設(shè)備搬運，核心難點在于“整線聯(lián)動”——分揀線、傳送帶、立體倉儲貨架都是相互連通的，搬遷的時候不能隨便拆解，一旦打亂順序，后續(xù)重新組裝調(diào)試要花好幾倍的時間。很多之前做電商倉儲的客戶，找普通團(tuán)隊搬遷自動化分揀線，搬完之后花了整整一周才重新把產(chǎn)線拼起來，那段時間正好趕上電商大促，倉庫發(fā)不出貨，損失了大量訂單。

五常街道本土的設(shè)備搬運服務(wù)，針對轄區(qū)內(nèi)大量智能倉儲、自動化產(chǎn)線的搬遷需求，專門打磨出了一套“編號對位”作業(yè)法。進(jìn)場之后先給整條產(chǎn)線的每一個部件做的編號，拍下每一個連接部位的細(xì)節(jié)照片，記錄好每一段傳送帶的位置順序，拆解的時候嚴(yán)格按編號順序分類打包，搬遷到新場地之后，完全按照原有的編號對位組裝，不用反復(fù)調(diào)試對接，就能讓自動化產(chǎn)線快速恢復(fù)運行。不少做電商倉儲的客戶反饋，之前自己嘗試找普通隊伍搬遷分揀線，拆完之后根本記不住哪個零件對應(yīng)哪個位置，裝的時候亂了順序，調(diào)試了好幾天還經(jīng)?？?，用了本地團(tuán)隊的編號方法，搬完之后不到一天，分揀線就能正常全速運行，完全沒耽誤大促期間的發(fā)貨節(jié)奏。

五常街道很多智能倉儲和組裝工廠都分布在高架沿線的物流園區(qū)，早晚高峰時段園區(qū)周邊的貨運道路限行規(guī)則復(fù)雜，外來團(tuán)隊很容易因為不熟悉限行政策被扣分罰款，耽誤設(shè)備運輸時間。本土團(tuán)隊對五常所有物流園區(qū)的限行時段、貨車進(jìn)出登記流程門清，提前根據(jù)園區(qū)規(guī)則規(guī)劃運輸時間，錯峰通行，既能避開擁堵路段，也不會因為違反交規(guī)耽誤行程，哪怕是幾十公里外的跨園區(qū)搬遷，也能按預(yù)定時間準(zhǔn)點把設(shè)備運到新場地。同時針對電商倉庫大量的貨架搬運需求，團(tuán)隊還能提供貨架拆除、搬運、重新搭建的一體化服務(wù)，不用客戶再單獨找搭建隊伍，一次進(jìn)場就能搞定所有工序，大幅節(jié)省搬遷的整體時間。

很多五常的智能組裝工廠里，大量設(shè)備都是和MES生產(chǎn)系統(tǒng)連通的，搬遷過程中一旦線路接錯，就可能導(dǎo)致生產(chǎn)數(shù)據(jù)丟失，影響后續(xù)的生產(chǎn)排期。本土搬運團(tuán)隊的作業(yè)人員都經(jīng)過專門的智能化設(shè)備培訓(xùn)，拆解線路之前先幫客戶做好數(shù)據(jù)備份標(biāo)記，每一根數(shù)據(jù)線、信號線都單獨做好標(biāo)識，搬遷復(fù)位之后協(xié)助客戶對接技術(shù)人員調(diào)試系統(tǒng)，確保所有設(shè)備和系統(tǒng)的連接完全正常，不會出現(xiàn)數(shù)據(jù)對接不上的問題。不少做智能設(shè)備組裝的客戶都說，之前擔(dān)心搬遷之后系統(tǒng)出問題，找了本地專業(yè)團(tuán)隊之后，完全不用自己的IT部門花大量時間排查線路，搬完之后所有設(shè)備直接就能接入系統(tǒng)開始生產(chǎn)。

針對五常街道大量企業(yè)臨時調(diào)整產(chǎn)線位置的零散需求，本土搬運團(tuán)隊還推出了“隨叫隨到”的上門移位服務(wù)，哪怕只是要把車間里的幾臺組裝設(shè)備換個位置，一個電話預(yù)約之后，當(dāng)天就能安排人員和工具上門，不用客戶湊單等很久。扎根五常多年，這支搬運團(tuán)隊早就和周邊很多電商倉儲、智能制造企業(yè)達(dá)成了長期合作，成了很多企業(yè)調(diào)整產(chǎn)線、擴(kuò)容升級時的固定服務(wù)商。