
兩用物項(xiàng)技術(shù)進(jìn)出口許可證的過境轉(zhuǎn)運(yùn)適用情形-11孩歲女精品A片BBBメイリン モデルコレクション メイ|日本關(guān)于做飯的電視劇
兩用物項(xiàng)技術(shù)進(jìn)出口許可證的過境轉(zhuǎn)運(yùn)適用情形-11孩歲女精品A片BBBメイリン モデルコレクション メイ|日本關(guān)于做飯的電視劇
過境貨物要不要辦兩用物項(xiàng)許可證?這個(gè)問題在實(shí)務(wù)中問出來的頻率不算高,但一旦碰上,往往是在貨物已經(jīng)到港、時(shí)間窗口很窄的時(shí)候。提前搞清楚規(guī)則,比臨時(shí)找答案要從容得多。
? 要點(diǎn)一:過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通運(yùn)不豁免許可證義務(wù)
《出口管制法》第四十五條寫得很清楚:管制物項(xiàng)的過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通運(yùn)、再出口,以及從保稅區(qū)、出口加工區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場(chǎng)所向境外出口,依照該法的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行?!秲捎梦镯?xiàng)和技術(shù)進(jìn)出口許可證管理辦法》進(jìn)一步明確,以任何方式進(jìn)口或出口,以及過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通運(yùn)《管理目錄》中的兩用物項(xiàng)和技術(shù),均應(yīng)申領(lǐng)兩用物項(xiàng)和技術(shù)進(jìn)口或出口許可證。這兩條規(guī)定疊加起來的結(jié)論是:貨物不進(jìn)入境內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)、只是在港口換船或者經(jīng)鐵路過境,并不構(gòu)成免辦許可證的理由。管制的錨點(diǎn)是物項(xiàng)本身和它的流向,不是它有沒有清關(guān)進(jìn)入國(guó)內(nèi)流通環(huán)節(jié)。
?? 要點(diǎn)二:保稅區(qū)之間的流轉(zhuǎn)有一個(gè)“境內(nèi)境外”的分界線
海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的規(guī)則有一個(gè)容易被讀反的地方?!秲捎梦镯?xiàng)和技術(shù)進(jìn)出口許可證管理辦法》第六條規(guī)定,兩用物項(xiàng)和技術(shù)在境外與保稅區(qū)、出口加工區(qū)等海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅場(chǎng)所之間進(jìn)出的,需要辦理許可證;但在境內(nèi)與這些區(qū)域之間進(jìn)出,或者在上述區(qū)域之間進(jìn)出的,無需辦理。這個(gè)區(qū)分的邏輯在于:境外與保稅區(qū)之間的流轉(zhuǎn)被視為進(jìn)出口行為,而境內(nèi)與保稅區(qū)之間、保稅區(qū)相互之間的流轉(zhuǎn)被視為國(guó)內(nèi)環(huán)節(jié)的移動(dòng)。對(duì)于涉及保稅物流安排的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)者來說,判斷是否需要申領(lǐng)許可證的第yi步,不是看貨物“經(jīng)過”了哪里,而是看它的起點(diǎn)和終點(diǎn)分別落在“境內(nèi)”還是“境外”這一側(cè)。
要點(diǎn)三:展品和貨樣同樣落在管制射程之內(nèi)
赴境外參加或舉辦展覽會(huì)運(yùn)出境外的展品,參展單位需要憑出境經(jīng)濟(jì)貿(mào)易展覽會(huì)審批部門批準(zhǔn)辦展的文件,按規(guī)定申請(qǐng)兩用物項(xiàng)和技術(shù)出口許可。非賣展品在許可證備注欄注明“非賣展品”字樣后,應(yīng)在展覽會(huì)結(jié)束后六個(gè)月內(nèi)如數(shù)運(yùn)回境內(nèi),由海關(guān)憑出境時(shí)的單證核銷。運(yùn)出境外的貨樣或?qū)嶒?yàn)用樣品,視為正常出口,同樣需要申領(lǐng)許可證。這幾類情形之所以值得單獨(dú)拎出來說,是因?yàn)樗鼈內(nèi)菀妆划?dāng)成“臨時(shí)出去一下、還會(huì)回來”的例外來處理。但在許可制度下,“臨時(shí)”不改變物項(xiàng)受管制的事實(shí)。美態(tài)國(guó)際在協(xié)助企業(yè)評(píng)估過境轉(zhuǎn)運(yùn)和臨時(shí)出境安排時(shí),通常會(huì)建議把許可證辦理的時(shí)間成本前置到物流方案設(shè)計(jì)階段,而不是等到訂艙之后才啟動(dòng)判斷。物項(xiàng)管制編碼的對(duì)照、zui終用途的說明、許可證類型的選定,每一項(xiàng)都需要時(shí)間,而過境和轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)景恰恰是時(shí)間zui不經(jīng)用的場(chǎng)景。
把過境轉(zhuǎn)運(yùn)視為許可證義務(wù)的“盲區(qū)”,是實(shí)務(wù)中代價(jià)較高的誤判之一。規(guī)則的表述已經(jīng)足夠清晰,剩下的就是愿不愿意在貨物動(dòng)起來之前先把規(guī)則讀一遍。