進(jìn)口國(guó)外舊設(shè)備海外提貨物流、CCIC證書辦理、海關(guān)報(bào)關(guān)清關(guān)，這三大核心環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣，一旦銜接脫節(jié)，就會(huì)耽誤整體時(shí)效、增加額外成本，安德雷供應(yīng)鏈可以一站式打包承接這三大板塊業(yè)務(wù)，打通從海外倉(cāng)庫(kù)一直到國(guó)內(nèi)工廠的完整鏈路，客戶只對(duì)接一個(gè)跟單人員，省心高效。

第一板塊：海外提貨與國(guó)際物流。我們可以安排海外當(dāng)?shù)睾献鬈囮?duì)上門提貨、裝柜，針對(duì)大型二手生產(chǎn)線、超重超高工程機(jī)械，提前規(guī)劃框架柜、開頂柜等特種柜方案，做好設(shè)備固定、防護(hù)、包裝；運(yùn)輸渠道覆蓋海運(yùn)、中歐班列鐵路、TIR跨境陸運(yùn)，結(jié)合起運(yùn)國(guó)家、設(shè)備尺寸自重、客戶時(shí)效和預(yù)算推薦Zui合適的線路，全程跟蹤貨物運(yùn)輸軌跡，同步收集提單、箱單、發(fā)票等貿(mào)易單據(jù)，提前歸集整理。

第二板塊：CCIC 裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書辦理。在規(guī)劃物流排期的同時(shí)，我們同步判定設(shè)備是否需要安排中檢。確認(rèn)需要辦理的話，對(duì)接境外CCIC授權(quán)機(jī)構(gòu)，提交全套申請(qǐng)資料，預(yù)約現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)間，指導(dǎo)國(guó)外供方做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、完成不合格項(xiàng)整改，拿到正本裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書。我們嚴(yán)格把控時(shí)間節(jié)奏，優(yōu)先保證中檢完成、證書出具之后再安排裝柜發(fā)運(yùn)，避免出現(xiàn)貨已經(jīng)上船，證書還沒有辦好，貨證不同步的棘手問(wèn)題。

第三板塊：國(guó)內(nèi)口岸報(bào)關(guān)清關(guān)。貨物到港之后，快速完成換單工作，整合全套單證發(fā)起單一窗口申報(bào)；持續(xù)跟進(jìn)海關(guān)審單、口岸查驗(yàn)、審估溝通工作，配合海關(guān)提交價(jià)格佐證、設(shè)備工況、折舊說(shuō)明等材料；稅費(fèi)繳納完成之后口岸放行；放行之后安排國(guó)內(nèi)拖車送貨到客戶申報(bào)工廠地址，繼續(xù)跟進(jìn)目的地調(diào)離檢驗(yàn)，直到屬地檢驗(yàn)完成，整套業(yè)務(wù)閉環(huán)。

很多客戶分開尋找海外貨代、中檢代理、國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)行，三方獨(dú)立操作，信息很難互通，經(jīng)常出現(xiàn)物流已經(jīng)發(fā)貨，CCIC證書還沒有出證，或者證書上面設(shè)備型號(hào)數(shù)量和提單對(duì)不上的問(wèn)題，后續(xù)整改非常麻煩。安德雷供應(yīng)鏈同一組團(tuán)隊(duì)統(tǒng)籌海外提貨物流、CCIC證書辦理、海關(guān)報(bào)關(guān)清關(guān)，內(nèi)部信息統(tǒng)yiliu轉(zhuǎn)，各個(gè)節(jié)點(diǎn)互相配合，風(fēng)險(xiǎn)可控。不管是歐美、俄羅斯、中亞貨源進(jìn)口舊設(shè)備，都可以找安德雷供應(yīng)鏈做一體化方案，不用多方溝通對(duì)接，減少信息差帶來(lái)的失誤，穩(wěn)定把控進(jìn)口周期，控制綜合成本。